Note :
Ce livre a été critiqué pour son manque d'informations substantielles sur la défense aérienne allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, car il contient de nombreuses inexactitudes factuelles et ne présente que peu d'éléments nouveaux. Bien qu'il aborde certains sujets intéressants, de nombreuses erreurs lui enlèvent de la valeur, ce qui a conduit de nombreux lecteurs à le considérer comme une déception.
Avantages:Quelques informations intéressantes sur les canons de DCA allemands montés sur les voies ferrées, les projecteurs allemands et les ballons de barrage, qui représentent environ 12 pages de l'ouvrage.
Inconvénients:Le livre contient des informations minimales sur les défenses aériennes allemandes, de nombreuses erreurs dans les faits et les déclarations, un manque de nouvelles idées, et est globalement considéré comme une perte d'argent et de temps. Les problèmes de formatage, tels que les gros caractères et les espaces blancs excessifs, contribuent à l'impression que le livre manque de substance.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Hitler's Air Defences
Le premier bombardement allié sur Berlin au cours de la Seconde Guerre mondiale a eu lieu le 7 juin 1940, lorsqu'un avion de la marine française a largué 8 bombes sur la capitale allemande, mais le premier raid britannique sur le sol allemand a eu lieu dans la nuit du 10 au 11 mai 1940, lorsque des avions de la RAF ont attaqué Dortmund.
Au départ, l'Allemagne nazie ne s'est pas beaucoup préoccupée de ses défenses aériennes, car on ne s'attendait pas à ce qu'elle soit attaquée dans son propre jardin. L'Allemagne était à l'offensive depuis le début de la guerre et Hitler pensait que la Luftwaffe était la force aérienne la plus puissante.
En outre, de 1939 à 1942, la politique des Alliés en matière d'attaques aériennes sur le sol allemand consistait à frapper des cibles ayant un objectif militaire distinct, telles que des usines de munitions, des aérodromes, etc. Cela signifie que l'armée allemande pouvait se concentrer sur l'emplacement de ses batteries antiaériennes et qu'elle avait une très bonne idée du nombre de batteries dont elle aurait besoin.
Cependant, les capacités défensives de l'Allemagne sont forcées de s'améliorer à mesure que les raids alliés sur les villes augmentent en taille et en fréquence. Les avions de chasse sont intégrés aux défenses antiaériennes et les unités de DCA maîtrisent l'art de maintenir les avions alliés attaquants à une hauteur spécifique. Il leur est ainsi plus difficile d'identifier leurs cibles spécifiques et il est plus facile pour les chasseurs allemands de les abattre avant qu'ils ne puissent larguer leurs bombes.
Avec la tactique alliée du "bombardement de zone", les capacités antiaériennes de l'Allemagne sont devenues plus difficiles à maintenir à mesure que la demande augmentait. Plus la guerre durait, plus les Alliés multipliaient les raids de bombardement, impliquant parfois plus de 1 000 bombardiers, et plus la valeur et l'efficacité des défenses aériennes allemandes s'amenuisaient.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)