Avis des lecteurs
Résumé:Le livre explore l'opération Shetland Bus pendant la Seconde Guerre mondiale, en détaillant les efforts du peuple norvégien. Cependant, de nombreux lecteurs le trouvent décevant en raison de problèmes tels que le manque de profondeur de la narration, des visuels inadéquats et de nombreuses inexactitudes.
Avantages:⬤ Couvre une partie moins connue de l'histoire concernant la résistance du peuple norvégien pendant la Seconde Guerre mondiale.
⬤ Fournit un récit bien assemblé de l'opération Shetland Bus.
⬤ Comprend quelques photographies en rapport avec le sujet.
⬤ Manque de cartes et photographies mal étiquetées.
⬤ Contient de nombreuses inexactitudes factuelles qui posent des problèmes de crédibilité.
⬤ Mauvaise qualité rédactionnelle, décrite comme décousue et répétitive.
⬤ Moins de 20 % du contenu concerne spécifiquement le Shetland Bus, de nombreuses anecdotes ressemblant plus à des listes qu'à un récit cohérent.
⬤ Absence d'index, de bibliographie ou de références à d'autres ouvrages importants sur le sujet.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
The Shetland 'Bus': Transporting Secret Agents Across the North Sea in Ww2
Contenu du livre :
Le Shetland Bus n'était pas un bus, mais le surnom d'un groupe d'opérations spéciales qui a établi une route à travers la mer du Nord entre la Norvège et les îles Shetland, au nord-est de l'Écosse continentale. Le premier voyage a été effectué par des marins norvégiens pour aider leurs compatriotes dans la Norvège occupée, mais le Secret Intelligence Service et le Special Operations Executive leur ont rapidement demandé s'ils étaient prêts à transporter également des agents et du matériel britanniques. Quatorze bateaux de tailles différentes ont été utilisés à l'origine, et Flemington House, dans les îles Shetland, a été réquisitionné pour devenir le quartier général de l'opération. Le premier voyage officiel a été effectué par le navire de pêche norvégien Aksel, qui a quitté Luna Ness le 30 août 1941 pour se rendre à Brême, en Norvège.
Ce livre examine ce premier voyage, ainsi que les suivants, et discute des agents et des opérations dans lesquels les membres du Shetland Bus ont été impliqués tout au long de la guerre. Il aborde également le don de trois chasseurs de sous-marins à l'opération, fait en octobre 1943 par la marine américaine. Ces bateaux de type torpille, d'une longueur de 110 pieds et très rapides, ont permis de réduire considérablement la durée des trajets entre les Shetland et la Norvège et de les effectuer dans des conditions de sécurité accrues.
L'histoire du Shetland Bus ne serait rien sans les personnes impliquées, qu'il s'agisse des marins des bateaux ou des agents transportés entre les deux pays. Ces personnes très courageuses ont contribué à maintenir une importante ligne de vie pour les Norvégiens assiégés. Il permettait également aux agents britanniques et norvégiens d'entrer en Norvège afin d'assurer la liaison avec le mouvement clandestin norvégien et de mener à bien d'importantes missions contre les occupants allemands.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526735355 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 208 |
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