Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Spitfire Aces of North Africa and Italy » d'Andrew Thomas est bien accueilli pour ses récits détaillés des pilotes de Spitfire sur les théâtres d'Afrique du Nord et d'Italie pendant la Seconde Guerre mondiale. Les lecteurs saluent la qualité de la recherche, le texte informatif et les illustrations percutantes, qui font de cet ouvrage un complément précieux à toute collection d'histoire de l'aviation ou de l'armée. Cependant, certains lecteurs ont exprimé leur déception quant à l'absence de certains pilotes et de leurs avions, notamment « Stocky » Edwards.
Avantages:Texte bien documenté et informatif, style engageant, illustrations et profils de qualité, couverture d'aspects moins connus de la Seconde Guerre mondiale, contributions significatives de la SAAF, précieux pour les modélistes et les chercheurs.
Inconvénients:Certains pilotes, comme « Stocky » Edwards, n'ont pas été inclus ou présentés dans le livre, ce qui a déçu quelques lecteurs.
(basé sur 15 avis de lecteurs)
Titre original :
Spitfire Aces of North Africa and Italy (Thomas Andrew (Author))
Contenu du livre :
Le Spitfire est le chasseur britannique le plus emblématique et le plus célèbre de la Seconde Guerre mondiale. Il a été déployé pour la première fois en Égypte au printemps 1942, alors que les succès allemands en Afrique du Nord atteignaient leur apogée. Bien que peu nombreuses, les escadrilles de Spitfire de la RAF et de l'Afrique du Sud ont eu un impact immédiat lors de leurs premiers combats avec la Luftwaffe et ont contribué au succès de la préparation de la bataille d'El Alamein et de l'avancée ultérieure dans le désert.
Peu après, d'autres escadrons de Spitfire, souvent dirigés par des as expérimentés venus d'Europe et qui n'ont pas tardé à augmenter leur palmarès, ont été débarqués en Afrique du Nord française. Au cours des âpres combats qui suivirent, les unités arrachèrent à l'ennemi la supériorité aérienne dans le ciel tunisien jusqu'à la capitulation finale de l'ennemi en mai 1943. Les escadrons de Spitfire de la RAF, de l'ARC, de la RAAF et de la SAAF ont ensuite joué un rôle important dans la couverture du débarquement allié en Sicile et dans le soutien de la prise de l'île.
Basées sur des aérodromes capturés, ces unités ont également couvert les débarquements alliés à Messine et à Salerne au début de la campagne d'Italie. Les combats aériens contre une Luftwaffe déterminée furent âpres et un grand nombre de pilotes devinrent des as, tandis que d'autres as complétèrent leur palmarès. Les escadrons de Spitfire furent fortement engagés dans les combats qui suivirent les débarquements d'Anzio et dans la longue et sanglante bataille de Cassino. Parmi les nombreux as qui ont commandé l'escadron ici, on trouve le Sqn Ldr Duke, qui a porté son score à 26 avions détruits. Au cours de l'été 1944, les Spitfire basés en Italie ont soutenu les débarquements alliés dans le sud de la France - l'opération Dragoon - et ont également effectué des sorties au-dessus de la Yougoslavie pour soutenir les partisans de Tito.
Les nombreuses escadrilles de Spitfire ont continué à combattre l'ennemi jusqu'en 1945, mais comme la Luftwaffe avait été lourdement vaincue et largement repliée en Allemagne, les rencontres ont été rares et espacées. Près de 100 as ont obtenu ce statut ou ajouté à leur palmarès en pilotant des Spitfire pendant les campagnes d'Afrique du Nord et d'Italie, tandis que de nombreux autres as ont piloté ce type d'appareil en action dans ces pays, sans toutefois le revendiquer.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781849083430 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2011 |
| Nombre de pages : | 96 |
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