Note :
Le livre « Gloster Gladiator Aces » d'Andrew Thomas est bien documenté et fournit un compte rendu détaillé de l'histoire opérationnelle du Gloster Gladiator pendant la Seconde Guerre mondiale. Il comprend d'excellents profils en couleur, des photos et des témoignages de pilotes. Cependant, certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait des données sur les performances de l'avion et de ses adversaires, ce qui limitait sa profondeur.
Avantages:⬤ Bien documenté, avec de nombreuses informations historiques et des témoignages de pilotes.
⬤ Des planches et des photographies en couleur d'excellente qualité.
⬤ Bonne référence pour le modélisme avec des informations détaillées.
⬤ Récit captivant sur des pilotes courageux opérant dans des conditions difficiles.
⬤ Comprend un index et des annexes listant les as et les pays impliqués.
⬤ Manque de données détaillées sur les performances du Gladiator et de ses variantes.
⬤ Il manque une analyse comparative avec des avions adverses comme le CR.4
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que certaines parties du récit étaient fastidieuses et manquaient de contexte stratégique.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
Gloster Gladiator Aces
Jamais auparavant un seul volume n'avait été consacré exclusivement au groupe intrépide et disparate de pilotes qui pouvaient prétendre être des as du Gladiator.
Aux commandes de l'ultime chasseur biplan britannique, des pilotes en Chine, en Finlande, en Afrique de l'Est, en Afrique du Nord, en Europe de l'Ouest, en Méditerranée, en Norvège et au Moyen-Orient ont tous obtenu les cinq victoires nécessaires pour devenir des as. Les premiers à le faire ont combattu des chasseurs et des bombardiers japonais en maraude qui attaquaient des cibles en Chine en 1938.
Sheen, Tuck et Carey seront également présentés dans ce volume, car ils font partie des nombreux as du début de la guerre qui se sont fait les dents au sein du Fighter Command sur le Gladiator.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)