Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre décrit la vie et l'œuvre de Nikolaï Polikarpov, ainsi que ses projets d'avions. Il contient une mine d'informations intéressantes, en particulier pour les amateurs d'aviation russe. Cependant, la qualité de la production laisse à désirer, notamment en raison du manque d'illustrations en couleur, de la mauvaise qualité du papier et de l'absence de dessins à l'échelle.
Avantages:⬤ Contient des détails intéressants sur la vie et l'œuvre de Polikarpov
⬤ comprend de nombreuses photographies en noir et blanc
⬤ fournit une couverture complète des différents types d'aéronefs et de leurs opérations.
⬤ Papier de mauvaise qualité
⬤ manque de profils et d'illustrations en couleur, ce qui le rend moins attrayant visuellement
⬤ pas de dessins à l'échelle
⬤ ne répond pas aux attentes d'une histoire complète comme promis initialement.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
King of Fighters: Nikolay Polikarpov and His Aircraft Designs: Volume 1 - The Biplane Era
Contenu du livre :
L'histoire de la conquête du ciel, longue d'un siècle, a été marquée par un certain nombre de personnalités exceptionnelles. Parmi elles, le nom du concepteur Nikolay Polikarpov (1892-1944) est indissociable des meilleures réalisations de l'aviation russe et soviétique. Son activité pratique dans l'industrie aéronautique a débuté dès sa sortie de l'Institut polytechnique de Pétersbourg en 1916. À l'âge de 25 ans, Polikarpov est envoyé à l'usine de wagons Russo-Baltique (RBWF), où les bombardiers quadrimoteurs Ilya Muromets, conçus par Igor Sikorsky, sont construits à l'époque. Plus tard, à partir d'août 1918, il travaille à Moscou à l'usine d'aviation Dux. Pendant plusieurs années, il s'emploie à améliorer les produits fabriqués par l'usine et à moderniser les avions de production pour les adapter aux moteurs, équipements et matériaux disponibles. À partir de 1922, Polikarpov se concentre sur les avions de combat, dont la création est une priorité pour lui au cours des années suivantes. Le premier d'entre eux fut le monoplan IL-400, désigné I-1 par l'armée de l'air. Le monoplan est suivi par des biplans, dont le 2I-N1 (1925), le I-3 (1927), le D-2 (1928) et le I-6 (1929). C'est la spécialisation dans les avions de chasse qui, dès lors, devient sa mission. Au sommet de sa carrière de concepteur, Polikarpov était officieusement surnommé "le roi des chasseurs", ce qui correspondait tout à fait à ses mérites et à ses réalisations.
Dans les années 1930, les chasseurs TsKB-3 (I-15) et TsKB-12 (I-16) sont conçus sous la supervision de Polikarpov. Ces appareils constituent le succès incontestable de leur concepteur. Ils étaient également les principaux chasseurs de combat en service dans les forces aériennes de l'Armée rouge. Pour la création des chasseurs I-15 et I-16, Polikarpov a été décoré de l'Ordre de Lénine en 1935 et de l'Ordre de l'Étoile rouge un an plus tard.
Dans les années 1930, Nikolay Polikarpov a conçu un grand nombre d'avions de conceptions diverses, dont la plupart peuvent être qualifiés d'"avancés" et d'"innovants". En 1940, Polikarpov se voit décerner le titre de docteur en ingénierie et le titre de concepteur en chef de la catégorie la plus élevée. La même année, il reçoit le titre de Héros du travail socialiste. Un an plus tard, il reçoit le prix Staline.
Cet ingénieur soviétique de talent ne devait vivre que 52 ans. Le 30 juillet 1944, Nikolay Polikarpov décède des suites d'une maladie oncologique à évolution rapide. Pour vénérer sa mémoire, l'avion d'entraînement U-2 est depuis lors désigné sous le nom de Po-2 (Polikarpov-2).
Le livre qui est présenté au lecteur décrit tous les projets originaux de Polikarpov, qu'ils aient été réalisés ou non. Il a fallu à l'auteur de nombreuses années pour préparer la création de ce livre. Il a étudié les documents relatifs aux différents sujets dans toutes les archives russes et a utilisé les souvenirs des contemporains de Polikarpov ainsi que les publications d'autres chercheurs.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781911628859 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 278 |
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