Note :
Le livre de Valerie Hansen présente une exploration fascinante de la route de la soie, remettant en question la notion romancée d'un grand réseau commercial entre l'Orient et l'Occident. Le texte est bien documenté et s'appuie sur des preuves archéologiques et des documents historiques pour démontrer que le commerce était principalement local et à petite échelle plutôt que dominé par de grandes caravanes. Si le livre est instructif et captivant pour ceux qui s'intéressent déjà au sujet, certains lecteurs trouvent l'organisation chaotique, les arguments parfois répétitifs et un manque d'engagement vis-à-vis des points de vue opposés.
Avantages:⬤ Des détails historiques riches et bien documentés ; de nouvelles perspectives sur le commerce de la Route de la Soie.
⬤ Un style d'écriture engageant, accessible aux profanes comme aux universitaires.
⬤ De belles illustrations et cartes agrémentent la lecture.
⬤ Remise en question des mythes les plus répandus sur la Route de la Soie, apportant une nouvelle perspective.
⬤ Une couverture complète des découvertes archéologiques et des échanges culturels le long de la route.
⬤ L'organisation du livre peut être chaotique et confuse, ce qui le rend difficile à suivre.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que les arguments étaient répétitifs et trop pédants.
⬤ Couverture limitée des régions plus vastes situées à l'ouest du désert du Taklamakan.
⬤ Un manque d'engagement envers les points de vue opposés, ce qui fait que certains arguments n'ont pas été abordés de manière adéquate.
⬤ La version Kindle souffre d'une mauvaise qualité visuelle, ce qui nuit à l'expérience de lecture.
(basé sur 101 avis de lecteurs)
The Silk Road: A New History
La route de la soie est aussi emblématique dans l'histoire du monde que le colosse de Rhodes ou le canal de Suez. Mais qu'est-ce que c'était exactement ? Elle évoque l'image floue d'une caravane de chameaux chargés de soie sur une piste poussiéreuse du désert, allant de la Chine à Rome. La réalité était différente, et bien plus intéressante, comme le révèle cette nouvelle histoire.
Dans La route de la soie, Valerie Hansen décrit les remarquables découvertes archéologiques qui révolutionnent notre compréhension de ces routes commerciales. Pendant des siècles, des documents essentiels sont restés cachés, parfois délibérément enterrés par des bureaucrates pour les conserver. Mais les sables du désert du Taklamakan ont révélé des documents fascinants, parfois conservés par des habitants analphabètes qui recyclaient les documents officiels pour fabriquer des semelles de chaussures ou des vêtements pour les morts. Hansen explore sept oasis le long de la route, de Xi'an à Samarkand, où marchands, envoyés, pèlerins et voyageurs se sont mélangés dans des communautés cosmopolites, tolérant des religions allant du bouddhisme au zoroastrisme. Il n'y a pas de route unique et continue, mais une chaîne de marchés qui échangent entre l'est et l'ouest. Les échanges directs entre la Chine et l'Empire romain sont très limités. Les principaux partenaires de la Chine étaient les peuples de l'Iran actuel, dont les tombes en Chine révèlent beaucoup de choses sur leurs croyances zoroastriennes. La soie n'était pas la marchandise la plus importante sur la route ; le papier, inventé en Chine avant la naissance de Jules César, a eu un impact plus important en Europe, tandis que les métaux, les épices et le verre étaient tout aussi importants que la soie. La transmission d'idées, de technologies et de motifs artistiques par la route est peut-être la plus importante de toutes.
La route de la soie est une histoire fascinante de découvertes archéologiques, de transmission culturelle et de chaînes complexes à travers l'Asie centrale et la Chine.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)