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War on the Waters: The Union and Confederate Navies, 1861-1865
Bien que leur impact stratégique ait été sous-estimé parce qu'elles ne représentaient qu'un faible pourcentage des forces totales, les marines de l'Union et de la Confédération ont joué un rôle crucial dans l'issue de la guerre de Sécession.
Dans War on the Waters, James M. McPherson a rédigé un récit éclairant, parfois éprouvant et finalement passionnant des campagnes navales de la guerre et de leurs chefs militaires.
McPherson raconte comment le blocus de la côte confédérée par la marine de l'Union, aussi peu étanche qu'une passoire dans les premiers mois de la guerre, est devenu de plus en plus efficace à mesure qu'il bloquait les importations et les exportations vitales. Dans le même temps, la marine confédérée, qui n'est pas à la hauteur de son gigantesque adversaire, fait preuve d'audace et d'innovation militaire. Les raiders commerciaux coulent les navires de l'Union et chassent la marine marchande américaine de la haute mer.
Les cuirassés sudistes ont envoyé par le fond plusieurs navires de guerre de l'Union, les mines navales en ont coulé beaucoup d'autres et les Confédérés ont déployé le premier sous-marin au monde à couler un navire ennemi. Mais en fin de compte, c'est la marine de l'Union qui a remporté certaines des plus importantes victoires stratégiques de la guerre, en tant que partenaire essentiel de l'armée sur le terrain à Fort Donelson, Vicksburg, Port Hudson, Mobile Bay et Fort Fisher, et toute seule à Port Royal, Fort Henry, La Nouvelle-Orléans et Memphis.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)