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The Great Railroad Revolution: The History of Trains in America
L'Amérique a été créée par les chemins de fer. L'ouverture de la ligne Baltimore & Ohio - le premier chemin de fer américain - dans les années 1830 a déclenché une révolution nationale dans la façon dont les gens vivaient, grâce à la rapidité et à la commodité des voyages en train. Promu par des visionnaires et construit au prix d'efforts héroïques, le réseau ferroviaire américain était plus important, dans tous les sens du terme, que celui de l'Europe, et facilitait tout, des voyages longue distance aux déplacements quotidiens, du transport de marchandises à la guerre. Il a permis d'unir des régions éloignées du pays, de stimuler le développement économique et a été le catalyseur de l'accession de l'Amérique au statut de puissance mondiale.
Chaque ville américaine, grande ou petite, aspirait à être reliée à un chemin de fer et, au tournant du siècle, presque tous les Américains vivaient à proximité d'une gare. Au début des années 1900, les États-Unis étaient recouverts d'un treillis de plus de 200 000 miles de voies ferrées et d'une série de terminus magistraux, tous construits et contrôlés par les plus grandes entreprises du pays. Les chemins de fer ont dominé le paysage américain pendant plus de cent ans, mais au milieu du XXe siècle, l'automobile, le camion et l'avion ont éclipsé les chemins de fer et la nation a commencé à les oublier.
Dans The Great Railroad Revolution, Christian Wolmar, expert ferroviaire de renom, raconte l'histoire extraordinaire de l'essor et de la chute de la plus grande entreprise américaine, et affirme que le temps est venu pour l'Amérique de se réapproprier et de célébrer son patrimoine ferroviaire, souvent négligé.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)