Note :
L'ouvrage présente un examen approfondi du programme de chasseurs de convois, avec des détails complets sur la conception, les spécifications et les évaluations des avions concernés. Il comprend à la fois de nouveaux chapitres et des documents d'archives, ce qui en fait une ressource précieuse pour les passionnés d'aviation, malgré quelques problèmes de lisibilité.
Avantages:⬤ Couverture détaillée des spécifications, de la conception et des évaluations
⬤ inclusion de nouveaux chapitres et de documents d'archives
⬤ adapté aux lecteurs à l'esprit technique
⬤ illustrations et reconstructions approfondies
⬤ une référence solide en un seul volume pour les amateurs d'aviation et de modélisme.
Certaines reproductions de l'OEM sont difficiles à lire ; un lecteur s'interroge sur la validité historique et l'objectif du projet.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
American Interceptor: US Navy Convoy Fighter Projects
La première explosion réussie d'une bombe atomique par l'Union soviétique en août 1949 a été un signal d'alarme pour les planificateurs de la marine américaine. La possibilité qu'un seul avion soviétique anéantisse un convoi entier de navires marchands à l'aide d'une arme nucléaire était soudain devenue très réelle. Les budgets militaires ayant été réduits avant la guerre de Corée, il n'était tout simplement pas possible de fournir une escorte de la marine américaine à chaque convoi. Mais que se passerait-il si ces navires pouvaient être dotés d'un moyen d'autodéfense efficace - un aéronef capable de fonctionner à la fois comme un hélicoptère et un chasseur, décollant et atterrissant sur le petit pont d'un Liberty Ship ? Il s'agit d'un concept risqué, mais la technologie de l'aviation progresse à un rythme sans précédent et les constructeurs aéronautiques américains sont prêts à relever le défi.
C'est ainsi qu'est né le concours Convoy Fighter organisé par la marine américaine en novembre 1950, qui visait à produire un avion monoplace à turbopropulseurs capable d'opérer à partir d'un navire marchand non modifié. Une multitude de projets ont été soumis par des sociétés telles que Convair, Lockheed, Martin et Northrop, parmi lesquels certains des avions conceptuels les plus étranges et les plus bizarres jamais couchés sur le papier. Deux d'entre eux ont été construits sous forme de prototype : le Convair XFY-1 "Pogo" et le Lockheed XFV-1.
Dans American Interceptor : US Navy Convoy Fighter Projects, l'auteur et illustrateur Jared A. Zichek se concentre sur les "projets papier", les études non construites soumises à la marine. Abondamment illustré, ce livre présente ces fascinants artefacts de ce qui aurait pu être, issus d'un âge d'or de l'histoire aérospatiale qui ne sera probablement jamais égalé ou dépassé.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)