Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une monographie bien documentée sur l'avion de combat XFV-1, qui fournit des informations approfondies sur sa conception et son ingénierie. Il comporte d'excellentes illustrations et est particulièrement précieux pour les passionnés d'aviation et les modélistes, malgré quelques limitations dans les détails pour le modélisme. Le livre est loué pour sa couverture complète et sa présentation attrayante d'un concept aéronautique unique de l'époque de la guerre froide.
Avantages:⬤ Une couverture complète de l'avion XFV-1, y compris la conception, l'ingénierie et le contexte historique.
⬤ D'excellentes illustrations et des graphiques qui améliorent la compréhension.
⬤ Divisé en deux volumes pour une exploration approfondie.
⬤ Précieux pour les historiens de l'aviation et les modélistes.
⬤ Une narration captivante qui rend compte de la complexité et du caractère unique du concept de l'avion.
⬤ Quelques limites dans le contenu pour la construction de modèles détaillés.
⬤ Le concept de l'avion peut sembler peu pratique ou trop optimiste à certains lecteurs.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
Lockheed Model L-200 Convoy Fighter: The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 1
Contenu du livre :
Ce livre présente la proposition originale du chasseur de convois Lockheed Model L-200 de 1950, qui a donné naissance à l'avion naval à turbopropulseur à queue XFV-1 Salmon.
Il s'agissait de l'une des cinq propositions soumises dans le cadre du concours Convoy Fighter de l'US Navy, qui demandait un chasseur VTOL à turbopropulseurs très performant pour protéger les navires de convoi contre les attaques d'avions ennemis. La conception originale du L-200 différait de celle de l'éventuel XFV-1 par une queue à trois surfaces seulement, une hélice à huit pales et diverses options d'installation de turbopropulseurs.
Les variantes couvertes comprennent une première étude du L-200 avec un empennage inversé, le chasseur tactique L-200-1, le prototype dépouillé L-200-2, le L-200-3 avec postcombustion, la variante à aile en flèche L-200-6 et la configuration à canard L-200-7. Ce livre en couleur de 76 pages comprend 70 images, dont des photos rares, des plans détaillés, des impressions d'artistes d'époque et de magnifiques profils en couleur. La deuxième partie couvrira d'autres documents de proposition, les essais en soufflerie à la NACA et d'autres projets d'empennage à turbopropulseurs non construits.
Cet ouvrage est le cinquième d'une série de monographies consacrées au concours de chasseurs de convois organisé par la marine en 1950. Les volumes précédents, consacrés aux projets de Convair, Goodyear, Martin et Northrop, sont toujours disponibles auprès des libraires du monde entier.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780996875448 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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