Note :
L'ouvrage est très apprécié pour sa couverture détaillée et informative de l'avion JU-88 et de ses variantes. Les lecteurs apprécient les illustrations somptueuses, les photographies exceptionnelles et l'examen approfondi des différents rôles de l'avion dans la guerre. Cependant, certains critiques expriment des sentiments mitigés, notant un manque perçu de profondeur dans les images et les informations pour certaines variantes, ainsi que l'inclusion de perspectives non-allemandes dans le récit.
Avantages:Le livre est loué pour son caractère informatif, bien illustré par de nombreuses photos inédites et pour son examen approfondi des variantes du JU-88. Il est considéré comme un complément précieux à toute collection pour les historiens et les modélistes, avec des détails significatifs à la fois sur l'histoire opérationnelle et les aspects techniques.
Inconvénients:Certains lecteurs estiment que le livre ne contient pas suffisamment d'images et d'informations sur des variantes spécifiques, telles que la série JU-88P. En outre, certains commentaires font état d'une déception quant à l'inclusion de perspectives alliées, qui, selon certains, n'ont pas leur place dans un ouvrage principalement axé sur le point de vue allemand.
(basé sur 16 avis de lecteurs)
Junkers Ju 88 Volume 3 - Development, Equipment and Operations 1940-1945
Au-delà de son rôle célèbre en tant que Schnellbomber (bombardier rapide) de la Luftwaffe, ce livre raconte l'histoire du Junkers Ju 88 en tant que chasseur de jour et de nuit. Outre le développement de l'avion pour ces rôles, les auteurs proposent une analyse des moteurs, de l'armement et de l'équipement électronique et radar sophistiqué transporté par le Ju 88, notamment ses radars aéroportés, ses radars passifs, ses aides à la navigation, ses radios et ses ensembles IFF.
Le chasseur lourd Ju 88 C Zerstörer ( » Destructeur ») a connu ses premières opérations en Pologne avec le KG 30 et, à partir de 1942, en tant que C -6 avec le V. /KG 40 et les I. et III. /ZG 1, dans le golfe de Gascogne. Armés de trois canons MG 17 de 7,9 mm et d'un canon MG FF de 20 mm, ces appareils évoluaient au large de la côte ouest de la France et engageaient les avions de la RAF et de l'USAAF, tout en harcelant les navires ennemis et en offrant une couverture aérienne aux sous-marins allemands. A partir de l'été 1942, les Ju 88 C -4, R-1 et G équipent de nombreux Nachtjagdgruppen de la Luftwaffe. Ils étaient équipés de radars et d'armes de pointe et menèrent une guerre acharnée contre le Bomber Command de la RAF, qui vit l'introduction des méthodes de lutte nocturne Himmelbett, Wilde Sau et Zahme Sau, ainsi que des radars au sol et des systèmes de communication utilisés pour créer un réseau avancé de contrôle de la défense aérienne.
Les opérations menées par les chasseurs de jour Ju 88 en Méditerranée, les « briseurs de trains » moins connus et les chasseurs de nuit déployés sur le front de l'Est sont également abordés, de même que le camouflage et les marquages appliqués aux différents chasseurs Ju 88.
Avec un texte faisant autorité rédigé par des historiens reconnus de la Luftwaffe, accompagné de centaines de photographies rares, ainsi que d'illustrations et de cartes en couleur spécialement commandées, ce livre fournit une vue d'ensemble essentielle et complète de la technologie des variantes du chasseur Ju 88 et une couverture détaillée de leurs performances en tant qu'avions de combat.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)