Note :
Les commentaires sur 'Fw 200 Condor Units of World War 2' soulignent à la fois ses mérites et ses défauts. Il propose une histoire opérationnelle détaillée du Fw 200, en se concentrant sur son rôle pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier lors de la bataille de l'Atlantique. Si de nombreux critiques apprécient le sujet jusqu'alors inexploré et l'éventail de photographies et d'illustrations, certains critiquent le style d'écriture et le manque de contexte opérationnel complet.
Avantages:⬤ Fournit une histoire opérationnelle détaillée du Fw 200 Condor, un sujet qui n'a pas fait l'objet d'une grande couverture.
⬤ Contient de nombreuses photographies du temps de guerre, dont beaucoup sont inédites.
⬤ Des illustrations et des profils de haute qualité renforcent l'attrait visuel.
⬤ Comprend des rapports après action offrant des comptes-rendus détaillés des pertes d'avions et d'équipages.
⬤ Recommandé pour les étudiants en guerre aérienne de la Seconde Guerre mondiale et pour son style narratif.
⬤ Certains critiques ont trouvé le style d'écriture moins engageant que celui d'autres livres d'Osprey, estimant qu'il manquait un aspect humain.
⬤ Couverture limitée du contexte opérationnel et des tactiques, se concentrant davantage sur les pertes.
⬤ Qualité médiocre de certaines photographies, bien que la plupart d'entre elles soient inédites.
⬤ Certains auraient souhaité que les annexes contiennent les numéros de production détaillés et l'historique des avions, qui n'ont pas été traités en profondeur.
(basé sur 33 avis de lecteurs)
Fw 200 Condor Units of World War 2
Le Fw 200 Condor est apparu pour la première fois au-dessus de la Norvège en avril 1940, volant avec l'unité qui allait devenir son synonyme : Kampfgeschwader 40. Au fur et à mesure que la guerre progresse à l'ouest et que les forces allemandes avancent, les aérodromes français s'ouvrent, permettant au Condor de voler autour du Royaume-Uni et dans l'Atlantique, où il s'impose rapidement comme l'une des principales menaces pour le transport maritime allié.
Capable d'attaquer directement les navires ou de guider les sous-marins vers leur proie, le Condor remporte son premier grand succès en paralysant le paquebot Empress of Great Britain. Mais le fléau de l'Atlantique va connaître un retournement de situation, les défaillances mécaniques induites par son environnement d'exploitation difficile et les changements de tactique des Alliés commençant à faire des ravages.
Le Condor étant vulnérable aux attaques aériennes, le déploiement des porte-avions alliés et de leurs chasseurs associés, combiné à l'introduction d'avions de patrouille maritime à plus long rayon d'action, a mis en évidence ses faiblesses. Riche de témoignages rares, d'illustrations et de photographies, cet ouvrage retrace l'histoire de l'un des types d'avions les plus méconnus de la Seconde Guerre mondiale.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)