Note :
Le livre offre un regard détaillé et nostalgique sur l'avion Javelin de la Royal Air Force, mettant en lumière à la fois son histoire opérationnelle et les expériences de ceux qui y ont participé. Bien que de nombreux lecteurs fassent l'éloge de ses recherches approfondies et de ses récits captivants, quelques souhaits ont été exprimés pour un contenu supplémentaire.
Avantages:⬤ Bien documenté et instructif, en particulier pour les amateurs de Javelin et les fans de la RAF.
⬤ Des histoires captivantes sur l'histoire opérationnelle de l'avion.
⬤ Bonne couverture des lieux spécifiques et des expériences liées au Javelin.
⬤ Un format et une présentation excellents.
⬤ Évoque la nostalgie pour ceux qui ont travaillé avec le Javelin.
⬤ Certains lecteurs ont été déçus par l'absence de certaines images, comme celle d'un Javelin avec un avion russe.
⬤ Quelques critiques ont noté que bien que le livre soit bon, il pourrait ne pas plaire à ceux qui ne sont pas familiers avec le Javelin ou son contexte.
(basé sur 12 avis de lecteurs)
Javelin Boys: Air Defence from the Cold War to Confrontation
Le Gloster Javelin était la première ligne de défense aérienne nocturne et tout temps du Royaume-Uni, tant au niveau national qu'au sein de la RAF en Allemagne. Dans les années 1950, alors qu'il remplaçait le Meteor et le Venom, ce bombardier intercepteur révolutionnaire est devenu partie intégrante de nombreuses grandes histoires racontées ici dans les moindres détails.
De conception aérodynamique peu orthodoxe, le Javelin a d'abord connu d'importants problèmes de production, notamment une tendance à l'autodestruction des moteurs dans certaines conditions. Malgré cela et les critiques dont il a fait l'objet - ses surnoms étaient "Flying Flat-Iron" et "Harmonious Dragmaster" - l'avion reçoit toujours beaucoup d'affection de la part de ses anciens équipages. Depuis les premières livraisons de Javelin en 1956 jusqu'à leur retrait définitif des escadrons de la RAF en 1968, Javelin Boys décrit les aventures vécues à Chypre, à Singapour pendant la confrontation indonésienne et en Zambie lors de la déclaration d'indépendance de la Rhodésie.
Au cours de cette période, 434 Javelin ont été construits et ont été utilisés par dix-huit escadrons différents. Steve Bond a interrogé un certain nombre de vétérans, qui ont tous raconté de manière captivante leur passage à bord de l'avion.
Ces anecdotes sont accompagnées d'une histoire détaillée de cet avion hors du commun, ainsi que de photographies. Ce livre ne manquera pas de séduire tous les amateurs d'aviation.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)