Note :
L'ouvrage offre une vue d'ensemble simple et claire du forage pétrolier et gazier, couvrant l'ensemble du processus du début à la fin, y compris les contextes réels, la sécurité et les préoccupations environnementales. Cependant, il est critiqué pour sa courte durée et ses problèmes de grammaire et de qualité d'écriture.
Avantages:- Un aperçu simple et clair du forage pétrolier et gazier
Inconvénients:- Une cinquantaine de pages seulement, ce qui en fait un ouvrage concis
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Oil and Gas Drilling Guide
Si vous souhaitez vous initier au forage pétrolier en tant que débutant, consultez ce livre.
Comment forer un puits de pétrole et de gaz de A à Z, ou plus brièvement de 1 à 7.
La première étape consiste à déterminer le type de roche à forer. La deuxième étape consiste à affiner cette configuration préliminaire du puits en déterminant les dimensions exactes des colonnes de tubage. Ensuite, la troisième étape consiste à sélectionner les trépans, les assemblages de fond de trou (BHA) et les trains de tiges appropriés pour chaque section du puits.
La quatrième étape est importante : il s'agit de sélectionner un appareil de forage, ce qui va de pair avec les caractéristiques susmentionnées du forage d'un puits. Finalement, nous obtenons une liste restreinte et nous allons sur le marché pour conclure le contrat de l'appareil de forage le mieux adapté à l'objectif. La cinquième étape est l'énorme cadre logistique qui entoure une opération de forage pour s'assurer qu'elle se déroule sans heurts et, surtout, que la sécurité est assurée. La sixième étape consiste à boucher et à abandonner le puits. Heureusement, des réglementations strictes ont été mises en place pour garantir que les meilleures pratiques de l'industrie sont toujours respectées.
Enfin, la septième étape, qui englobe toutes les six précédentes, consiste à évaluer et à atténuer l'impact environnemental de toutes les opérations. La sécurité est, du début à la fin du forage pétrolier et gazier, la priorité numéro 1.
À propos de l'expert.
Je suis ingénieur en mécanique et en pétrole (double maîtrise) et j'ai cinq ans d'expérience professionnelle, toujours au service de la même société de pétrole et de gaz, et ce dans quatre pays différents : Portugal, Namibie, Maroc et Brésil. Je parle couramment quatre langues : portugais, anglais, espagnol et français.
L'expérience internationale que j'ai vécue pendant mon enfance en Italie, au Brésil et en Argentine (à l'exception du Portugal) m'a aidé à sortir des sentiers battus. Les deux programmes d'échange auxquels j'ai participé en Suède et en Argentine ont renforcé cette situation et m'ont aidé à comprendre qu'un environnement international associé à un solide travail d'équipe est certainement la clé du succès.
Les voyages sont l'une de mes grandes passions, j'ai beaucoup voyagé pendant mon enfance et j'ai beaucoup voyagé pour mon travail. Heureusement, j'ai aussi une compétition avec ma femme, qui consiste à visiter tous les pays du monde. Nous avons dépassé les soixante pays et nous voulons atteindre la barre des soixante-dix pays le plus rapidement possible.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)