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Reliability - A Shared Responsibility for Operators and Maintenance: Sequel to World Class Maintenance Management - The 12 Disciplines and Maintenance
L'une des questions soulevées à propos de la maintenance est la suivante : les opérateurs doivent-ils être impliqués dans la maintenance ? L'une des sagesses que la TPM m'a enseignées est l'implication des opérateurs dans la maintenance. Dans la plupart des industries, en particulier dans l'industrie manufacturière, il existe des querelles et des frictions entre ces deux fonctions, ce qui ne fait qu'accroître le chaos et les problèmes. Les industries japonaises font les choses différemment. Elles savent qu'il est important d'impliquer les opérateurs dans la maintenance de leurs équipements et de leurs actifs.
Les opérateurs sont importants dans toute stratégie de maintenance pour deux bonnes raisons. Tout d'abord, ils sont les premiers à être confrontés aux défaillances avant la fonction de maintenance. Cela signifie qu'ils constituent la première ligne de défense en cas de défaillances et de pannes liées à l'équipement. Mais cela n'est possible que si les opérateurs connaissent parfaitement leur équipement. Deuxièmement, la maintenance ne peut remplir sa fonction de préservation et d'entretien de l'équipement que si les opérateurs sont également impliqués.
La maintenance autonome est l'un des piliers de la TPM qui implique les opérateurs. Elle se déroule en sept étapes, à l'exclusion de l'étape 0, qui est l'étape préparatoire. L'objectif principal de la maintenance autonome est d'établir l'état de base de l'équipement et de responsabiliser les opérateurs.
L'un des problèmes rencontrés par l'auteur lors de la mise en œuvre de ce pilier de la TPM est de savoir comment accomplir chaque étape de la maintenance autonome. C'est sur ce point que porte le présent ouvrage. Bien qu'il existe de nombreux consultants qui enseignent ses principes, l'important est de fournir une description détaillée de la maintenance autonome. Ce qui importe, c'est de fournir une feuille de route détaillée sur la manière dont chacune des étapes est réalisée. L'élaboration des détails et des lignes directrices sur la manière de procéder à chaque étape prend du temps. La bonne nouvelle est que ce livre contient tous les détails de l'étape 0 jusqu'au dernier détail de l'étape 7. Ce que j'ai mis des années à accomplir, il suffira aux personnes impliquées dans cet exploit de lire ce livre.
Les points forts de ce livre sont les suivants :
- Pourquoi les opérateurs sont importants dans la stratégie de fiabilité.
- Ce qu'est la maintenance.
- Enquête sur les principaux problèmes de la maintenance préventive revisitée en 2018.
- Pourquoi la maintenance préventive ne peut pas prévenir "TOUTES" les défaillances.
- Opérations et maintenance - La querelle cessera-t-elle un jour ?
- Réduire les erreurs humaines dans la maintenance.
- Pourquoi les opérations et la maintenance ont pris des chemins différents.
- Comprendre les erreurs humaines.
- Le point commun entre RCM et TPM.
- Renforcer le partenariat entre l'opérateur et la maintenance.
- Lignes directrices détaillées pour la mise en œuvre des 7 étapes de la maintenance autonome.
- Conseils pour la mise en œuvre de la maintenance autonome.
- Directives détaillées pour la mise en œuvre des 4 phases de la maintenance planifiée.
- Conseils pour la mise en œuvre de la maintenance planifiée.
- Pourquoi la plupart des initiatives de RCM échouent-elles ?
- Lignes directrices détaillées pour la mise en œuvre de l'analyse RCM pour les équipements.
- Conseils pour la mise en œuvre de l'analyse RCM.
- Directives détaillées sur la manière d'effectuer une sonde d'analyse des causes de défaillance.
- Conseils pour la mise en œuvre de l'analyse des causes profondes de défaillance.
- Lignes directrices pour la réalisation d'une AMDE/AMDEC d'équipement.
- Conseils pour la mise en œuvre de l'AMDE/AMDEC.
- Les petits problèmes sont les plus importants.
- Le plus grand chaînon manquant de toute stratégie de fiabilité.
- Changer l'image de la fonction de maintenance.
- Il faudra certainement du temps pour que les industries l'acceptent.
- La séparation doit cesser et un partenariat doit commencer.
- Gérer les erreurs humaines dans la maintenance.
- Comment renforcer le partenariat entre les opérateurs et la maintenance.
- Conseils et lignes directrices pour la mise en œuvre d'une amélioration axée sur la TPM et bien d'autres encore.
| ISBN : | 9781982963705 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Actuellement disponible, en stock.
