Note :
Ce livre présente une histoire complète de la série des chars Patton, détaillant le développement, le déploiement et l'utilisation au combat des chars, du M26 Pershing au M48A5. Il est bien illustré par des photos et des diagrammes en noir et blanc, ce qui en fait une référence précieuse pour les passionnés d'histoire militaire et les modélistes.
Avantages:⬤ Histoire concise couvrant l'évolution des chars Patton
⬤ bonnes illustrations et diagrammes
⬤ référence précieuse pour les passionnés d'histoire militaire et les modélistes
⬤ chapitres bien écrits détaillant le développement, l'histoire des combats et les variantes
⬤ comble les lacunes dans la compréhension des véhicules blindés de la guerre froide.
⬤ Il manque des images en couleur et une couverture complète de la série M60
⬤ certains chapitres manquent de détails sur le service extérieur et les variantes spéciales
⬤ quelques critiques ont noté que les légendes peuvent supposer des connaissances préalables qui peuvent ne pas être universelles parmi les lecteurs.
(basé sur 20 avis de lecteurs)
Patton Tanks
La fin de la Seconde Guerre mondiale et les premières années de la guerre froide ont fait naître le besoin d'un char plus puissant que les chars Sherman et Pershing. Les premiers chars Patton (M46) étaient des Pershing convertis qui ont servi en Corée.
Lorsque la guerre froide s'est intensifiée, le M47, doté d'un canon et d'une tourelle de 90 mm plus efficaces, a été produit en série (9 000 exemplaires) et a permis de contrer la montée en puissance de l'Union soviétique. Le M48 est entré en service en 1953 et les M47 ont été vendus aux alliés dont les armées étaient en cours de reconstruction. Le M48 original présentait de sérieuses lacunes.
Néanmoins, plus de 12 000 exemplaires de nombreuses variantes (MY8A1/A2/A2C) sont entrés en service. Ils furent suivis par le M48A3 que les Marines emmenèrent au Vietnam.
À la fin des années 1950, les Américains ont surmonté leur aversion pour la puissance diesel et le M60, doté d'un canon de 105 mm de conception britannique, est entré en service. En 1982, plus de 15 000 unités avaient été construites en quatre modèles de base. Simultanément, 200 M48A5 équipés d'un canon de 105 mm sont entrés en service dans l'armée de réserve et la garde nationale, ainsi que dans des armées étrangères amies.
Pour compliquer les choses, des pays comme Israël ont apporté leurs propres modifications aux M48, qui sont restés en service jusqu'à la fin des années 1990. Comme le révèle ce livre fascinant, les Pattons ont été transformés en véhicules spécialisés, qu'il s'agisse de véhicules antiaériens, de lance-flammes, de dépannage ou de génie de combat.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)