Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage offre une vue d'ensemble de l'aviation militaire, en particulier du point de vue de la marine, avec une variété de photographies et d'histoires qui intéressent les passionnés d'aviation. Cependant, de nombreux utilisateurs ont exprimé leur déception quant au manque d'images en couleur, en particulier pour le prix payé, ce qui a nui à leur appréciation générale.
Avantages:Le livre contient de superbes photos, des récits captivants et offre des informations précieuses sur l'aviation militaire qui trouvent un écho particulier auprès des vétérans et des passionnés d'aviation. Il constitue un cadeau idéal pour ceux qui s'intéressent à l'histoire navale et à l'aviation.
Inconvénients:La majorité des images sont en noir et blanc, ce qui a déçu de nombreux lecteurs, surtout par rapport à des livres similaires qui offrent des photographies en couleur. En outre, certains ont estimé que l'organisation des images pourrait être améliorée, car elles sont placées à la fin de chaque chapitre plutôt qu'intégrées au texte.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
United States Naval Aviation 1911 - 2014
Contenu du livre :
Après des débuts modestes en 1911 avec des hydravions à flotteurs, dans les années 1930, la marine américaine possédait des dirigeables et introduisait des avions de chasse. Au début de la Seconde Guerre mondiale, les avions de chasse monoplan remplacent les biplans et la construction d'un grand porte-avions est en cours.
Les chasseurs tels que le Grumman FLF Hellcat et le Vought F4U Corsair sont rejoints par des avions d'attaque sur porte-avions tels que le Dauntless, le Devastator et le Helldriver. Outre les avions embarqués sur les porte-avions, d'autres opéraient à partir de bases côtières en utilisant à la fois des roues et des flotteurs. Après la Seconde Guerre mondiale, les avions à réaction ont pris le relais des avions à hélices.
Les premiers exemples célèbres sont le Shooting Star et le McDonnell Phantom, qui ont été utilisés en Corée. Au Vietnam, le F4 Phantom II, le Skyhawk et l'Intruder étaient en service. Outre ces chasseurs d'attaque, on trouve le Lockheed Viking, le Douglas Skywarrior, un avion anti-sous-marin et un avion à capacité nucléaire.
Après le Viêt Nam, les F14 Tomcat et Hornet sont entrés en service, de même que le Prowler (guerre électronique) et le Hawkeye (alerte précoce). Ces appareils ont été complétés par une gamme d'hélicoptères allant de l'énorme Super Stallion aux Sea Kings, Seasprites et Seahawks. Aujourd'hui, ce sont les Super Hornets qui prédominent, ainsi qu'une impressionnante gamme d'avions et d'hélicoptères aux capacités multiples.
Tous ces appareils, et bien d'autres encore, sont décrits en détail et illustrés dans cet excellent ouvrage. Les projets futurs sont également abordés.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781473822252 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 160 |
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