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Titre original :
United States Tanks and Tank Destroyers of the Second World War
Contenu du livre :
Ce n'est qu'après l'invasion de la Pologne et de la France par les nazis que le gouvernement des États-Unis a autorisé la production en masse de chars d'assaut. À la fin de la guerre, l'industrie américaine avait construit près de 90 000 chars, soit plus que l'Allemagne et la Grande-Bretagne réunies.
La première grosse commande, en mai 1940, portait sur 365 chars légers M2A4, l'itération initiale de la série Stuart, dont près de 24 000 ont été construits. La série Stuart a été complétée par près de 5 000 unités du char léger M24 Chaffee. Le char léger M22 Locust, destiné aux opérations aéroportées, a également échoué.
Les chars moyens de la série M4, mieux connus sous le nom de Sherman, étaient les plus nombreux, avec quelque 50 000 unités en service non seulement dans l'armée américaine, mais aussi dans l'armée britannique et dans d'autres armées alliées. Ce n'est que plus tard dans la guerre que le char lourd M26 Pershing a été construit.
Au départ, la doctrine de l'armée américaine considérait que les chars d'assaut étaient principalement destinés à un rôle d'exploitation. Plus tard, le concept des destructeurs de chars a évolué pour contrer les offensives blindées allemandes à grande échelle. Ces véhicules blindés défensifs comprenaient le M3, un char à moteur pour canon de 75 mm basé sur une demi-chenille, et les M10, M18 et M36, des chars à chenilles.
Ce livre complet et superbement illustré décrit en détail les caractéristiques et la contribution à la victoire de ces formidables véhicules de combat.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526787477 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 272 |
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