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German Traction
L'Allemagne, de par sa situation géographique et sa taille, accueille un grand nombre de types de traction différents.
Le principal opérateur est la DB, qui exploite un très grand nombre de trains de marchandises et de voyageurs toujours tractés par des locomotives. En ce qui concerne le transport de passagers, la plupart des grands centres régionaux conservent des trains tractés par des locomotives, allant des trains de classe 111 aux trains de classe 143 et 146, les trains InterCity étant tractés par des locomotives électriques de classe 101.
Un grand nombre de trains de voyageurs express ont été remplacés par des unités ICE. Il existe encore quelques schémas de locomotives diesel, principalement des locomotives de classe 218 basées principalement autour d'Ulm et de Munich. En ce qui concerne le fret, il existe un grand nombre de trains exploités à la fois par la DB et par un grand nombre d'entreprises privées.
Les principales locomotives utilisées par la DB sont les locomotives TRAXX de classe 185, ainsi que les locomotives de classe 145 et 152, tandis que l'on trouve encore quelques gros diesels, notamment les locomotives de classe 232, connues sous le nom de Ludmillas. Après la réunification de l'Allemagne, de nombreuses locomotives de l'ancienne Allemagne de l'Est ont commencé à apparaître à l'Ouest et vice versa, et l'amateur est toujours assuré de voir une grande variété de locomotives en action.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)