Locomotives de classe 08/09

Note :   (3,8 sur 5)

Locomotives de classe 08/09 (Andrew Cole)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre a reçu des critiques mitigées, les utilisateurs louant son utilité en tant que référence mais critiquant la qualité des images et de l'impression. De nombreux critiques ont souligné la petite taille des photos et la mauvaise qualité du papier, ce qui a nui à l'expérience globale. Il est particulièrement souligné que le contenu est biaisé en faveur de l'ère privatisée, manquant de diversité historique.

Avantages:

Bon pour la référence, adéquat pour le prix, inclut des images numériques récentes.

Inconvénients:

Photos de petite taille et de mauvaise qualité
images sombres et granuleuses
papier de mauvaise qualité
détails historiques minimes
parti pris pour les images de l'époque privatisée
titres mal organisés au dos.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Class 08/09 Locomotives

Contenu du livre :

La classe 08/09 allait devenir la principale locomotive diesel de l'époque des chemins de fer britanniques. Un peu plus d'un millier de ces deux classes ont été construites à partir de 1952 dans cinq ateliers différents de British Rail sur une période de dix ans.

Un ou plusieurs de ces locomotives de manœuvre ont été construites aux quatre coins du Royaume-Uni. Elles étaient idéales pour les manœuvres dans les gares de triage et les dépôts, et servaient également de pilotes de gare dans presque toutes les grandes gares. La principale différence entre les deux classes est que la vitesse maximale de la classe 09 est différente et que la plupart d'entre elles sont équipées de tuyaux d'air supplémentaires pour fonctionner avec les EMU de la Southern Region.

Avec le resserrement du transport de marchandises au Royaume-Uni, de nombreux chantiers ont été mis hors service et les trajets effectués par ces locomotives ont rapidement cessé. Avec l'avènement des trains à unités multiples, le besoin de ces locomotives en tant que pilotes de gare a également cessé.

Une grande majorité de ces deux classes a été retirée et mise à la ferraille, mais un bon nombre d'entre elles survivent encore, faisant ce pour quoi elles ont été construites il y a plus de cinquante ans. Un grand nombre d'entre elles ont également été préservées, et les classes ont porté une multitude de livrées différentes au fil des ans.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781445666235
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2017
Nombre de pages :96

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)