Subaru Impreza Wrc: The Autobiography of P8 Wrc
Les emblématiques Subaru Impreza bleu et jaune d'usine qui se sont battues pour les honneurs dans le championnat du monde des rallyes de 1993 à 2005 ont transcendé le rallye. Les voitures développées et exploitées par Prodrive ont remporté trois titres constructeurs consécutifs et ont été les montures des deux seuls champions du monde des rallyes britanniques, Colin McRae et Richard Burns, ainsi que du champion norvégien, Petter Solberg. Les Impreza ont remporté de nombreuses victoires notables, mais la plus marquante est sans doute celle de McRae au Safari Rallye de 1997.
Cette victoire a été obtenue contre toute attente, car on pensait que le tempérament fonceur de l'Écossais n'était pas adapté aux exigences de l'épreuve, qui demandait traditionnellement de la ruse et de la patience. Pourtant, McRae l'a emporté, et de manière éclatante, sous la conduite de Nicky Grist.
L'Impreza que McRae conduisait au Kenya était immatriculée P8 WRC. Il s'agissait de la première course de la voiture, qui ne sera utilisée que deux fois par l'usine, en Argentine, où Colin termine deuxième, et en Indonésie, où il domine avant de s'écraser. La P8 WRC est passée entre les mains de particuliers après la saison 1997 et a continué à participer à des rallyes nationaux et locaux pendant de nombreuses années, bien qu'elle ait subi d'importantes modifications par rapport à sa configuration Safari d'origine.
Ce livre raconte l'histoire de la P8 WRC, depuis la poussière et la chaleur du Kenya jusqu'à la restauration complète par Prodrive de ses spécifications Safari d'origine, qui s'est achevée en 2023.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)