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Titre original :
Formula 1's Unsung Pioneers: The Story of the British Racing Partnership and How It Launched Motorsport Into the Modern Era
Contenu du livre :
Voici l'histoire inédite d'une écurie britannique très particulière. La British Racing Partnership (BRP), qui a fonctionné de 1958 à 1964, est surtout connue pour son association avec Stirling Moss, qui pilotait une voiture engagée par BRP à Goodwood en ce jour fatidique de 1962, lorsqu'un grave accident mit fin à sa carrière.
Moins connue, BRP est devenue la première équipe entièrement commanditée en Formule 1, en s'associant à Yeoman Credit, une maison de financement avant-gardiste, dans le cadre d'une initiative qui a mené à une transformation du sport. Formula 1's Unsung Pioneers raconte l'histoire complète de BRP avec des détails sans précédent, grâce aux recherches prodigieuses de l'auteur et aux nombreuses entrevues qu'il a menées au fil des ans avec de nombreux participants de premier plan, dont Moss lui-même, le patron de l'équipe Ken Gregory, le pilote de pointe Tony Brooks, le chef mécanicien Tony Robinson et bien d'autres encore.
⬤ Création de l'équipe en 1958 par le père de Stirling Moss, Alfred, et son manager, Ken Gregory, avec des Coopers à moteur arrière en F1 et F2.
⬤ L'équipe est sponsorisée par Yeoman Credit à l'automne 1959, année au cours de laquelle Stirling Moss termine deuxième au Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de la BRM de l'équipe.
⬤ La tragique saison 1960 a entraîné la mort de trois pilotes BRP - Harry Schell, Chris Bristow et Ivor Bueb - en l'espace de trois mois, mais les activités de course se sont élargies pour inclure les voitures de sport Lotus.
⬤ Une autre société financière, United Dominions Trust, est devenue le sponsor de 1961, année où Moss a remporté de nombreuses courses de Formule 1 et de voitures de sport hors championnat pour l'équipe UDT-Laystall nouvellement nommée.
⬤ La saison 1962 commence mal avec l'accident de Moss à Goodwood, mais atteint son apogée sur ce même circuit avec la victoire d'Innes Ireland au Tourist Trophy au volant d'une Ferrari 250 GTO gérée par BRP.
⬤ En réponse à la révolutionnaire Lotus 25 avec son châssis monocoque, BRP a construit en 1963 sa propre voiture pour la première fois, une F1 à moteur BRM également monocoque.
⬤ La dernière saison de F1, en 1964, a apporté à l'équipe une dernière victoire en F1 hors championnat, remportée par Innes Ireland à Snetterton.
⬤ Les voitures BRP à Indy : un épilogue à l'histoire de l'équipe a vu deux voitures construites pour les 500 miles d'Indianapolis en 1965.
Somptueusement produit et illustré de 350 photographies d'époque, ce livre sera un trésor pour tous les passionnés de sport automobile.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910505724 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 304 |
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