Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage propose une exploration complète et détaillée de l'aviation de transport, couvrant différents pays et événements au cours de l'histoire. Les lecteurs font l'éloge de sa profondeur, de son organisation et de la qualité de ses recherches, mais expriment des inquiétudes quant à son prix élevé et à certaines informations obsolètes.
Avantages:⬤ Une couverture exhaustive de l'histoire de l'aviation embarquée.
⬤ Des informations détaillées sur les actions et opérations militaires liées aux porte-avions.
⬤ Des illustrations de grande qualité et des informations complémentaires bien documentées.
⬤ Recommandé aux passionnés et aux chercheurs intéressés par l'histoire navale.
⬤ Livraison rapide et excellent état de l'ouvrage selon les acheteurs.
⬤ Prix élevé, en particulier pour les deux volumes.
⬤ Certaines informations sont obsolètes ou inexactes (par exemple, erreurs dans l'état des navires).
⬤ Les photos sont en noir et blanc, ce qui, selon certains lecteurs, est un inconvénient.
⬤ La complexité et la profondeur peuvent être trop importantes pour les jeunes lecteurs ou les amateurs occasionnels.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Titre original :
Aircraft Carriers, Volume 2: A History of Carrier Aviation and Its Influence on World Events, 1946-2006
Contenu du livre :
Après 1945, le porte-avions est resté une arme précieuse malgré le développement des armes nucléaires, des missiles de croisière et balistiques et des sous-marins très performants. Parfois, comme au début des guerres de Corée et du Viêt Nam et lors du conflit des Malouines, les porte-avions pouvaient à eux seuls déployer des avions très performants sur le champ de bataille. Dans d'autres opérations, telles que le renforcement des zones d'exclusion aérienne et les invasions américaines de l'Afghanistan et de l'Irak, seuls les porte-avions pouvaient fournir les bases nécessaires à des opérations de combat et de soutien soutenues.
Ce deuxième volume de l'étude de référence de Norman Polmar détaille le rôle des porte-avions dans l'unification des forces armées américaines et la dissuasion stratégique, la Grande-Bretagne soumise à des contraintes budgétaires, le développement des marines du Commonwealth britannique et des ex-colonies, ainsi que les efforts de la France et des Pays-Bas pour reconstruire leurs flottes. Le rôle du porte-avions moderne - neuf pays en possèdent actuellement - est examiné, de même que les questions auxquelles sont confrontées les nations qui pourraient en acquérir. Des chapitres sur les efforts de l'Union soviétique pour produire des porte-avions sont inclus pour la première fois. Le développement des avions porteurs et des nombreux aéronefs « bizarres » qui ont volé à partir de porte-avions, comme l'avion-espion U-2, est également examiné. Les annexes contiennent des données complètes sur tous les porte-avions construits et transformés jusqu'en 2006.
Ce volume est un complément précieux au volume I, acclamé par la critique, qui couvre le développement et les opérations des porte-avions de 1909 à 1945.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781574886658 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2008 |
| Nombre de pages : | 560 |
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