Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage présente un examen approfondi et détaillé des transporteurs navals, couvrant un large éventail de sujets allant des développements historiques aux actions militaires spécifiques. Il est bien documenté et constitue une ressource précieuse pour les passionnés et les chercheurs, bien qu'il y ait quelques critiques concernant le prix et les informations obsolètes.
Avantages:⬤ Une couverture complète de l'histoire de l'aéronavale et des actions militaires impliquant des porte-avions.
⬤ Bien documenté et informatif, il constitue une ressource précieuse pour les passionnés et les chercheurs.
⬤ Un contenu visuel très détaillé avec de nombreuses illustrations et photographies.
⬤ Commentaires positifs sur l'expertise et le style narratif de l'auteur.
⬤ Livraison rapide et excellent état signalés par les acheteurs.
⬤ Considéré comme cher, surtout si l'on achète les deux volumes.
⬤ Quelques inexactitudes dans l'état des envois et des erreurs de l'éditeur ont été relevées, ce qui a entraîné la déception de certains lecteurs.
⬤ Critiques sur le fait que l'ouvrage s'appuie sur des sources plus anciennes sans tenir compte des travaux et corrections plus récents.
⬤ Les images en noir et blanc au lieu de la couleur sont un inconvénient pour certains lecteurs.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Titre original :
Aircraft Carriers: A History of Carrier Aviation and Its Influence on World Events, Volume I: 1909-1945
Contenu du livre :
Les porte-avions est l'histoire définitive du développement et des opérations des porte-avions dans le monde. Ce classique en deux volumes, révisé et mis à jour par Norman Polmar, décrit les facteurs politiques et technologiques qui ont influencé la conception et la construction des porte-avions, décrit méticuleusement leurs opérations et explique leur impact sur la guerre moderne.
Le premier volume fournit une analyse complète des développements et de la guerre des porte-avions dans la première moitié du XXe siècle, et examine les progrès qui ont permis au porte-avions de remplacer le cuirassé en tant que système d'armement naval dominant. Polmar met particulièrement l'accent sur les opérations des porte-avions depuis la Première Guerre mondiale, en passant par les attaques japonaises contre la Chine dans les années 1930, jusqu'à la Seconde Guerre mondiale dans les théâtres de l'Atlantique, de la Méditerranée, de l'Arctique et du Pacifique. L'ouvrage commence par la description remarquablement prémonitoire d'un porte-avions faite en 1909 par l'inventeur français Clément Ader.
Le livre explique ensuite comment la Grande-Bretagne a été la première à développer des navires porte-avions, bientôt suivie par les États-Unis et le Japon.
Bien que les opérations aériennes basées sur des navires pendant la Première Guerre mondiale aient eu un impact limité, elles ont préfiguré les porte-avions construits dans les années 1920 et 1930. L'ouvrage décrit également les aéronefs opérant à partir de ces navires, ainsi que les commandants qui ont été les pionniers de l'aviation embarquée.
Les porte-avions a bénéficié de la collaboration technique d'experts chevronnés en matière de porte-avions, le capitaine Eric M. Brown et le général Minoru Genda, ainsi que les historiens Robert M. Langdon et Peter B.
Mersky. Aircraft Carriers est abondamment illustré de plus de 400 photographies, dont certaines n'ont jamais été publiées, et de cartes. Le volume II, qui sera publié par Potomac Books au cours de l'hiver 2006-2007 (ISBN 978-1-57488-665-8), couvrira la période allant de 1946 à nos jours.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781574886634 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2006 |
| Nombre de pages : | 576 |
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