Note :
Le livre fournit une comparaison détaillée du P-38 Lightning et du Ki-61 Tony, couvrant leur développement, leurs performances et les batailles aériennes dans lesquelles ils ont été impliqués pendant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il soit loué pour son contenu informatif et ses illustrations, il a été critiqué pour son manque de récits de combat, en particulier du point de vue japonais.
Avantages:⬤ Bien écrit et bien documenté
⬤ informations complètes sur la conception, le développement et les tactiques des aéronefs
⬤ comprend des récits à la première personne
⬤ abondamment illustré de photos d'époque
⬤ contribue à mettre en lumière un aspect moins connu des combats aériens de la Seconde Guerre mondiale.
⬤ Manque de récits de combat détaillés
⬤ perspectives limitées du côté japonais
⬤ problèmes de qualité du papier
⬤ certains lecteurs ont trouvé le titre trompeur
⬤ insatisfaction des lecteurs quant à l'exhaustivité des listes d'as.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
P-38 Lightning Vs KI-61 Tony: New Guinea 1943-44
La guerre aérienne dans le Pacifique Sud a été unique et très différente des autres grandes opérations aériennes menées pendant la Seconde Guerre mondiale. Sur aucun théâtre, la puissance aérienne n'a été aussi essentielle au succès que dans le Pacifique Sud. L'objectif de chaque mouvement stratégique majeur était de s'emparer d'une base aérienne. La puissance aérienne employée était la technologie la plus complexe disponible et, ironiquement, elle a été utilisée sur un terrain parmi les plus brutaux, les plus primitifs et les plus inconnus du monde. On a beaucoup écrit sur les grandes batailles telles que Pearl Harbor, Midway, Iwo Jima et Okinawa, mais on s'est très peu intéressé aux batailles vitales qui se sont déroulées en Nouvelle-Guinée et dans les Salomon.
Au début des hostilités en Nouvelle-Guinée, le Japon possédait un avantage en termes de puissance aérienne, mais à mesure que la puissance américaine et australienne augmentait, l'armée de l'air japonaise subissait une défaite totale dont elle ne se remettrait jamais. Le Ki-61 Tony et le P-38 Lightning sont deux des avions qui seront fréquemment utilisés lors de la campagne de Nouvelle-Guinée. Le Ki-61 représentait la rare occasion où l'Allemagne et le Japon coopéraient dans un domaine technique. Utilisant le moteur allemand DB 601A construit sous licence, qui équipait le Bf 109E, la production du Ki-61 a commencé en août 1942, et l'avion a volé pour la première fois quelques semaines après Pearl Harbor. D'autre part, le P-38 était déjà en service (bien qu'en petit nombre). Sa vitesse, sa puissance de feu et son rayon d'action en faisaient un adversaire redoutable, pour lequel les Japonais n'ont jamais eu de réponse ; le P-38 a finalement été crédité de la destruction de plus d'avions japonais que n'importe quel autre chasseur de l'USAAF.
Bien que le Ki-61 soit bien armé avec deux mitrailleuses lourdes et deux canons allemands de 20 mm, il n'était pas tout à fait à la hauteur du P-38, mais les différences étaient minimes et, dans un combat aérien, tout dépendait souvent de l'habileté, voire de la chance, du pilote aux commandes. Ce titre explore la conception et le développement, les spécifications techniques, les stratégies, les combattants et les statistiques de chacun de ces deux avions, avec de nombreuses photographies et des illustrations spécialement commandées.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)