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Ajs & Matchless 1957-1966 Workshop Manual All Models - Singles & Twins
186 pages, et plus de 150 illustrations et graphiques, format 8.25 x 10. 75 pouces. Ce manuel est une compilation de trois publications d'usine originales. La première est une reproduction du "Manuel d'instructions de l'atelier" de 108 pages pour les modèles monocoques Lightweight et Heavyweight 1957-64 et les modèles bicylindres. Le deuxième est une reproduction du "Supplementary Instruction Book for Competition Models" de 12 pages. Le troisième est une combinaison de 60 pages du "Manuel d'instructions" qui est exclusive aux modèles 1958-1966 G2, G5, 14 et 8 Lightweight 250cc et 350cc.
Bien que la réimpression du manuel d'atelier AMC original de 108 pages indique qu'il est approprié pour les modèles 1957-1964, il couvre en fait toute la gamme AJS et Matchless 250cc à 650cc Lightweight et Heavyweight singles et 500cc à 650cc twins fabriqués par AMC jusqu'en 1966 (voir ci-dessous). Veuillez noter qu'elle n'inclut pas les 750cc AMC G15/45 (1962-63) ou les hybrides Norton/AJS/ Matchless G15 plus récents. Les propriétaires de ces hybrides de 750 cm3 sont invités à consulter le manuel d'atelier "Norton 1966-70 Lightweight & Heavyweight Twins", ISBN 9781588502421, qui contient des informations importantes sur l'entretien et la réparation de ces modèles.
Alors que les monocylindres sont toujours considérés comme l'épine dorsale de la production d'après-guerre d'AMC, en 1948, l'entreprise a introduit un bicylindre de 500 cm3, le modèle 20 d'AJS et la Matchless G9. Cependant, il faut attendre 1957 pour que ce modèle unique soit rejoint par un certain nombre de bicylindres supplémentaires de 500 cm3, 600 cm3 et 650 cm3. En 1958, ils ont également ajouté deux monocylindres "légers" à leur gamme très respectée de monocylindres "lourds". Malheureusement, au milieu des années 1960, à l'instar de la plupart des constructeurs de motos britanniques, AMC s'efforce de rivaliser avec les importations japonaises et, en 1966, le conglomérat AMC s'effondre. Bien que les raisons soient liées aux fusions, aux finances, à la consolidation, à la politique et à l'agitation ouvrière, les noms AJS et Matchless ont continué à être utilisés, sous licence, jusqu'au début de l'année 1970, date à laquelle les deux marques sont devenues obsolètes.
Les modèles de monocylindres et de bicylindres légers et lourds 1957-1966 couverts par ce manuel sont les suivants :
Modèles A. J. S.
AJS 250cc Lightweight Singles : 14, 14CS, 14S, 14CSR.
AJS 350cc Lightweight Singles : 8.
AJS 350cc Simple poids lourd : 16MS, 16, 16C, 16MC, 16MCS, 16S.
Singles lourds AJS 500cc : 18S, 18, 18CS.
AJS 500cc Twins : 20, 20CS, 20CSR (couvre également l'AJS 20 à partir de 1948)
AJS 600cc Twins : 30, 30CS (couvre également l'AJS 30 de 1955/56)
AJS 650cc Twins : 31, 31CS, 31CSR, 650 Twin.
Modèles Matchless
Matchless 250cc Lightweight Singles : G2, G2CS, G2S, G2CSR.
Simple léger Matchless 350cc : G5.
Matchless 350cc poids lourds : G3LS, G3, G3C, G3LCS, G3S.
Matchless 500cc Heavyweight Singles : G80S, G80, G80CS.
Matchless 600cc Heavyweight Single : TCS.
Jumeaux 500cc Matchless : G9, G9CS, G9CSR (couvre également l'ancienne Matchless G9 à partir de 1948)
Matchless 600cc Twins : G11, G11CS (couvre également la Matchless G11 de 1955/56)
Matchless 650cc Twins : G12, G12CS, G12CSR, 650 Twin.
Les propriétaires de monocylindres AJS Heavyweight peuvent également trouver les deux publications suivantes utiles : ISBN 9781588501240 "Book of the 1945-60" models et ISBN 9781588501677 "Book of the1955-65" models.
De même, les propriétaires de monocylindres Matchless Heavyweight sont invités à consulter les publications suivantes : ISBN 9781588502087 "Book of the 1945-1956" models et ISBN 9781588502056 "Book of the 1955-66 models".
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)