BSA A7 - A10 'Service Sheets' 1947-1962 for All Rigid, Spring Frame and Swing Arm Group 'a' Motorcycles
196 pages, et plus de 250 illustrations et graphiques, format 8.25 x 10. 75 pouces.
En 1945, après la fin de la guerre, BSA a repris la production de sa gamme civile de motocyclettes. Toutefois, elle a continué à publier des informations techniques, de réparation et de révision sous la forme de "fiches de service" individuelles, comme elle le faisait avant la guerre. Ces fiches étaient des publications réservées aux concessionnaires et, à ce titre, la qualité d'impression était parfois douteuse. Ce n'est qu'au début des années 1960 que BSA a commencé à publier des manuels d'atelier spécifiques à chaque modèle, accessibles au grand public. Par conséquent, ces "feuilles de service" étaient les seules publications disponibles pour l'entretien et la réparation des modèles BSA fabriqués jusqu'au début des années 1960.
Au cours des années 1930, BSA a pris l'habitude d'identifier ses différents modèles par "groupes" et les modèles fabriqués de 1945 au début des années 1960 appartenaient aux groupes A, B, C, D et M. Les fiches d'entretien associées à un groupe particulier étaient identifiées numériquement et, bien qu'il y ait eu quelques exceptions dues à des chevauchements de données entre les modèles, les numéros se rapportent généralement à un groupe de modèles particulier. Ces numéros sont les suivants : La série 200 de fiches d'entretien s'appliquait aux modèles du groupe A, la série 300 au groupe B, la série 400 au groupe C, la série 500 au groupe D et la série 600 au groupe M. En outre, il existait une série 700 applicable à l'entretien mécanique et une série 800 pour l'entretien électronique et les schémas de câblage. Les séries 700 et 800 des fiches d'entretien contenaient des informations qui n'étaient pas spécifiques à un modèle, mais qui étaient applicables à plusieurs groupes de modèles.
Malheureusement, comme ces fiches d'entretien ont été publiées individuellement et à des moments aléatoires, la séquence de numérotation au sein d'un groupe n'est pas nécessairement consécutive et, parfois, illogique. Par conséquent, l'assemblage de ces fiches individuelles dans une publication qui sert de manuel d'atelier spécifique à un modèle est une tâche quelque peu difficile et les propriétaires de motos BSA sont soumis à une confusion considérable quant à la sélection appropriée parmi la multitude de réimpressions qui ont récemment inondé le marché en ligne. La plupart des réimpressions que l'on trouve sur les sites Internet proviennent de "vendeurs en chambre" qui proposent des prix très bas à des personnes qui n'ont aucune idée de ce qu'elles vendent. Nombre d'entre eux ne sont rien d'autre que des photocopies de mauvaise qualité, reliées en peigne, scannées et imprimées avec des pages graisseuses et des empreintes de pouce, et qui sont donc trompeusement décrites comme "d'occasion", "usagées" ou même "remises à neuf" ! En outre, ils sont souvent annoncés pour les mauvaises séries et/ou années de modèles de motocyclettes.
La compilation la plus complète des fiches d'entretien de 1945 et des années suivantes a été publiée par BSA sous la forme d'un classeur à anneaux réservé aux concessionnaires, qui contenait toutes les fiches d'entretien individuelles, soit un total de près de 500 pages. Ce manuel est une compilation des fiches d'entretien qui ont été rassemblées et publiées par BSA à la fin des années 1950 et au début des années 1960 sous les numéros de référence 00-4017 (pré-bras oscillant) et 00-4047 (bras oscillant), qui, à l'exception des doublons, comprenaient 44 fiches d'entretien au total. Cependant, 14 feuilles supplémentaires provenant de la publication à reliure annulaire réservée aux concessionnaires ont été ajoutées pour produire un seul manuel contenant 58 feuilles de service (190 pages) qui couvrent toute la gamme des modèles A7 et A10 pré-unités de 1947 à 1962. Veuillez noter que les fiches d'entretien des séries 300, 700 et 800 incluses dans cette publication comprendront également des données applicables aux "autres" groupes de modèles, car telle était l'intention initiale. Pour de plus amples informations, le lecteur est invité à consulter "The Book of the BSA Twins 650cc & 500cc 1948-1962" (ISBN 9781588500977).
| ISBN : | 9781588502452 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Actuellement disponible, en stock.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)
