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ALFA ROMEO GIULIA WORKSHOP MANUAL 1962-1975 ALL MODELS 1300, 1600, 1750 & 2000cc
338 pages, avec plus de 700 illustrations et graphiques, format 8.25 x 10. 75 pouces. Il convient de noter qu'Alfa Romeo n'a jamais publié de manuel d'atelier "tout compris" pour la série de voitures Giulia. Au lieu de cela, ils ont produit un certain nombre de publications individuelles sur les "réparations mécaniques" qui étaient axées sur la révision et l'entretien de divers composants mécaniques et électriques, ainsi que des publications individuelles sur les "caractéristiques techniques" qui fournissaient des informations spécifiques au modèle. L'objectif était que ces deux publications distinctes soient utilisées conjointement afin de fournir des données techniques et mécaniques pour un modèle particulier.
Ce manuel a été élaboré à partir des données de sept de ces publications d'usine sur les réparations mécaniques et d'un certain nombre de pages supplémentaires sur l'entretien, la réparation, la révision et les schémas de câblage qui n'étaient pas inclus dans les publications d'usine. Il s'agit donc d'un "Manuel d'atelier" générique pour la réparation et la révision des automobiles de la série Giulia 1965-1971. Cependant, comme les modèles Alfa de la série 1962-1975 partageaient un grand nombre de composants mécaniques, ces publications sur les réparations mécaniques sont également utiles aux propriétaires des modèles antérieurs et postérieurs. Par exemple, bien que les moteurs aient été de quatre capacités différentes, ils sont suffisamment semblables pour qu'un seul ensemble d'instructions suffise à leur entretien et à leur révision.
Les pages supplémentaires de ce manuel comprennent des informations sur l'entretien et la réparation des freins à tambour : Les freins à tambour, le système de freinage hydraulique, les freins à disque Dunlop et des informations supplémentaires sur les freins à disque ATE. Les moyeux avant, les amortisseurs et la barre stabilisatrice, le boîtier de direction ZF, le boîtier de direction Burman, la timonerie de direction et les réglages de la direction. Composants électriques : boîtier de commande, régulateur, générateur, démarreur, moteur d'essuie-glace (Bosch et Marelli), lampes et éclairage et schémas de câblage pour 14 modèles différents.
Les publications d'usine sur les réparations mécaniques incluses dans ce manuel sont les suivantes :
1) Manuel du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses pour la Giulia 1600 TI, Sprint GT et TI Super.
2) Arbre de transmission, essieu arrière et suspension pour la Giulia 1300, 1300TI, la Giulia 1600 TI Super, Sprint GT, GTC, TI, Super, Sprint GT Veloce et Spider 1600.
3) Freins à disque ATE pour tous les modèles, selon le cas.
4) Géométrie des roues, de la suspension et du train avant pour tous les modèles Giulia et 1750.
5) Électricité pour les modèles 1600 Giulia Super, 1750 Berlina, 1750 GT Veloce et 1750 Spider Veloce.
6) Climatisation pour tous les modèles, selon le cas.
7) Carrosserie, pour tous les modèles Giulia et 1750.
L'importance d'utiliser les publications "Caractéristiques techniques" de l'usine Alfa Romeo en conjonction avec ce manuel :
Comme indiqué précédemment, Alfa Romeo a également publié des "caractéristiques techniques" spécifiques pour chaque modèle (ou série de modèles). Bien que ces publications aient été publiées sous différents titres, on peut considérer qu'il s'agit principalement de "manuels d'entretien et de spécifications techniques". Comme ces publications étaient destinées à être utilisées en conjonction avec les publications d'usine sur les réparations mécaniques, nous pensons qu'il est important que le lecteur prenne connaissance des manuels techniques associés qui complètent ce manuel d'atelier.
Alfa Romeo Giulia Technical Manual for 1962 and onwards 1300cc, 1600cc and 1750cc Carbureted Models ISBN 9781588502261.
Manuel technique Alfa Romeo Giulia pour les modèles à injection de 1750cc et 2000cc SPICA à partir de 1969 ISBN 9781588502278
Bien qu'il soit possible de se procurer des copies des publications "techniques" d'usine originales sur le marché secondaire, elles sont rares et chères. Nous sommes heureux de proposer ces alternatives à un prix raisonnable en tant que service aux propriétaires d'Alfa Romeo Giulia dans le monde entier.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)