Note :
Le livre est loué pour ses belles photographies et son histoire approfondie de la Lotus Evora. Cependant, il souffre d'une rédaction médiocre, de nombreux lecteurs ayant noté des répétitions et un manque de logique dans le texte.
Avantages:⬤ Belles photos
⬤ histoire générale approfondie
⬤ bien illustrée
⬤ appréciation de l'effort derrière la publication.
⬤ Mauvaise rédaction
⬤ texte verbeux et répétitif
⬤ sauts aléatoires dans les sujets
⬤ la qualité de la reproduction des photos n'est pas au top
⬤ absence de données techniques et de spécifications.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Cette histoire de la Lotus Evora retrace la genèse, le contexte, la fabrication et l'évolution de la Type 122 Evora et de ses modèles dérivés. Les prouesses de l'Evora en tant que voiture de sport de grand tourisme sont démontrées par les road trips internationaux de l'auteur, et son essence est détaillée grâce à des entretiens approfondis avec des personnalités de premier plan chez Lotus impliquées dans les programmes de conception, de développement, de construction et de marketing.
Le livre se termine par le lancement du successeur de l'Evora, la Type 131 Emira en 2021. Johnny Tipler a une longue association avec la marque Lotus, ayant dirigé le bureau de presse de John Player Team Lotus Motorsport pendant la période faste de JPS, comme il le raconte dans son livre de 2019 « Black and Gold ».
Il est l'auteur de nombreux ouvrages sur l'automobile, notamment sur la Lotus Elise, et a également écrit pour la publication du Club Lotus International entre 2005 et 2011. Il est un bon ami du patron de Classic Team Lotus, Clive Chapman (fils du fondateur de Lotus, Colin Chapman), et assiste régulièrement à des courses historiques telles que le Goodwood Revival où les Lotus F1 de CTL sont en action.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)