Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre a reçu les éloges des passionnés de Porsche 911, grâce à son écriture captivante et à ses illustrations impressionnantes. Il constitue un complément précieux pour tous ceux qui s'intéressent aux turbos refroidis par air.
Avantages:Contenu de haute qualité avec une écriture attrayante, une bonne variété et une bonne sélection de photos, des interviews informatives et une représentation passionnée du sujet. A reçu la validation de personnalités éminentes de la communauté Porsche.
Inconvénients:Nécessite une bonne compréhension de l'anglais pour apprécier pleinement le contenu.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996
Contenu du livre :
La course améliore la race, dit le proverbe, et aucune marque n'a fait preuve d'autant d'assiduité que Porsche. Porsche a appliqué le turbocompresseur à ses voitures de course en 1972 et, en l'espace d'un an, cette technologie a été transposée à ses voitures de série : la première 911 Turbo de route a été dévoilée au Salon de l'automobile de Francfort en 1973.
Johnny Tipler raconte l'histoire des 911 turbo refroidies par air, en commençant par les voitures de course 934 et 935 qui ont donné naissance à la Type 930 en 1974. La 930 a été vendue à plus de 21 000 exemplaires avant d'être remplacée par la 964 Turbo en 1990, puis par la 993 Turbo en 1995.
Avec 300 photographies en couleur, dont beaucoup ont été prises spécialement par le célèbre photographe Antony Fraser, Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996 présente également des interviews exclusives de Klaus Ludwig, Jochen Mass et Nick Heidfeld, et comprend des tableaux de spécifications complets pour chaque modèle clé. L'avant-propos est signé Alois Ruf.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781785006692 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 208 |
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