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Titre original :
Cross-Channel Aviation Pioneers: Blanchard and Bleriot, Vikings and Viscounts
Contenu du livre :
Le 25 juillet 1909, un Français élégant et moustachu aux commandes d'un avion fragile et diaphane a changé le statut d'une grande nation. "L'Angleterre n'est plus une île", déclare le Daily Mail. Lord Northcliffe, propriétaire du journal, avait offert le prix de 1 000 euros pour le premier vol dans la Manche effectué par le pilote d'un avion.
En remportant le prix pour l'une des plus célèbres premières de l'aviation, Louis Bl riot a battu son rival anglo-français Hubert Latham. Six jours plus tôt, Latham était devenu le premier aviateur à effectuer un atterrissage forcé sur l'eau lorsque le moteur de son élégant monoplan Antoinette était tombé en panne alors qu'il tentait la traversée.
Dans ce livre, l'auteur explore les nombreuses et diverses étapes du vol transmanche, en commençant par le mois de juillet 1785, lorsque Jean-Pierre Blanchard et John Jeffries ont effectué la première traversée, en ballon. D'autres aviateurs ont rapidement suivi Blanchard, si bien que Pierre Prier a effectué le premier vol Londres-Paris sans escale en avril 1911 et Harriet Quimby est devenue la première femme à traverser la Manche un an plus tard.
Le livre retrace d'autres événements marquants de l'aviation transmanche, tels que la première collision en vol entre des avions de ligne reliant le Royaume-Uni et la France, qui a conduit à la mise en place d'un système rudimentaire de contrôle du trafic aérien, la popularité des services de car-ferry dans les années 1950 et 1960, et l'arrivée des avions à réaction.
D'autres changements importants étaient en cours. En 1994, les services ferroviaires de passagers Eurostar au départ de Londres et empruntant le tunnel sous la Manche ont été lancés. En octobre 2001, suite aux retards chroniques du trafic aérien à la fin des années 1980, la Commission européenne a adopté des propositions pour un Ciel unique européen, mais il n'est pas surprenant d'apprendre qu'au cours de la deuxième décennie du 21e siècle, ce projet s'est enlisé dans la politique intra-européenne.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526775597 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 240 |
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