Note :
Ce livre est un compte rendu détaillé des petits navires de transport et de cargaison utilisés par l'armée et la marine américaines pendant les campagnes du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale. Il se concentre sur les opérations et les rôles joués par ces navires, mais ne contient pas d'historique complet de la conception et de la production.
Avantages:Il offre un aperçu des événements et des opérations moins connus des petits cargos dans le théâtre du Pacifique, fournissant des informations précieuses aux vétérans et à ceux qui s'intéressent à l'histoire navale.
Inconvénients:Il manque des informations détaillées sur le développement de la conception et la production en série des navires, et ne fournit pas de précisions sur la capacité de chargement dans les tableaux, ce que certains lecteurs ont trouvé décevant.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
MacArthur and Halsey's Pacific Island Hoppers": The Forgotten Fleet of World War II"
Au début de la Seconde Guerre mondiale, la marine et l'armée - qui manquaient cruellement de petits navires capables de naviguer dans les eaux peu profondes et infestées de récifs du sud et du sud-ouest du Pacifique, ce qui était nécessaire pour soutenir le combat terrestre dans les îles - ont d'abord acquis tout ce qui était disponible dans les ports, les havres et les marigots pour répondre à leurs besoins. Ces navires comprenaient des goélettes, d'anciens ferry-boats, des lougres, des chalutiers, des thoniers, des remorqueurs, des vedettes, des allèges, des surfs, des ketchs, des yachts et des yoles. Les services prennent les embarcations qu'ils peuvent se procurer - certaines à peine en état de naviguer - car l'urgence des besoins ne permet pas de faire de discrimination dans ce qui est acheté ou affrété. Le général Douglas MacArthur, qui avait besoin de sa propre marine pour soutenir les opérations de saute-mouton le long de la côte de Nouvelle-Guinée, trouva ses navires en Australie et en Nouvelle-Zélande, et la marine ses petits navires et ses embarcations en Amérique. Ces "navires insulaires du Pacifique" sont ensuite complétés par d'autres petits navires nouvellement construits dans les chantiers navals américains. Parmi eux, soixante petits transports côtiers de 103 pieds à coque en bois de la marine, des centaines de navires de transport de marchandises et de grands remorqueurs de l'armée, ainsi qu'un nombre moins important de pétroliers côtiers et de remorqueurs portuaires. Les navires de l'armée - la plupart construits en acier, quelques-uns en bois - étaient armés par des équipages de la Garde côtière, de la marine marchande ou de l'armée. Les trémies des îles travaillaient principalement avec les forces amphibies, mais soutenaient également les escadrons de PT boat et, en tant que "bonnes à tout faire", participaient à toute une série d'opérations.
Les combats périodiques avec les avions japonais au large de la Nouvelle-Guinée et dans les îles Salomon se sont transformés en combats fréquents avec des avions conventionnels et kamikazes et des Q-boats suicidaires pendant la campagne des îles Philippines. Un grand nombre de ces navires ont reçu des étoiles de combat et les membres d'équipage ont été récompensés pour leur bravoure, notamment par la Croix de la Marine, l'Étoile d'argent et l'Étoile de bronze. Après la guerre, la marine a acquis certains des navires de l'armée.
Beaucoup ont servi pendant la guerre de Corée et quelques-uns au Vietnam. Trois des anciens navires de transport de marchandises ont été utilisés pour la collecte de renseignements.
Le plus célèbre, l'USS Pueblo, a été capturé par la Corée du Nord. D'autres ont mené des carrières intéressantes sous propriété civile.
L'un d'entre eux s'est échoué alors qu'il se livrait au trafic de drogue dans les Caraïbes, et un autre a servi de "radio pirate" au large de l'Angleterre, diffusant sur les ondes de la musique rock and roll interdite par la BBC en 1966. De nombreuses photographies, des cartes, des annexes riches en données et un index des noms complets, des lieux et des sujets ajoutent à la valeur de cet ouvrage.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)