Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre décrit en détail l'histoire et les aspects techniques des locomotives diesel Clayton de type 1. Il offre une vue approfondie de la conception, des problèmes mécaniques et de l'histoire opérationnelle, ce qui en fait une ressource incontournable pour les amateurs de locomotives diesel.
Avantages:Recherche approfondie et comptes rendus détaillés de chaque locomotive, bien structuré et informatif, idéal pour les passionnés et les modélistes, contient des extraits de documents officiels pour l'authenticité, bien relié et joliment imprimé.
Inconvénients:Les illustrations ont une qualité de reproduction médiocre par rapport à d'autres ouvrages, certains détails peuvent ne pas intéresser tous les lecteurs, et certaines sections peuvent être trop détaillées ou obscures pour un public général.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Titre original :
The Clayton Type 1 Bo-Bo Diesel-Electric Locomotives - British Railways Class 17: Development, Design and Demise
Contenu du livre :
Les Clayton ont été conçues à l'origine comme la locomotive diesel-électrique de type 1 « standard » des chemins de fer britanniques, remplaçant les autres classes de type 1 livrées dans le cadre de la flotte du « Pilot Scheme ». Les premières classes souffraient d'une mauvaise visibilité pour le conducteur et, à partir de 1962, le plan prévoyait que les locomotives suivantes, destinées au transport de marchandises et aux manœuvres dans les gares de triage locales, seraient des machines à cabine centrale avec des capots bas afin d'améliorer considérablement la visibilité.
Dans cette mesure, les Clayton ont connu un grand succès et ont été très appréciées par les équipes d'exploitation. Cependant, les moteurs Paxman plats à grande vitesse, qui n'avaient pas été testés, se révélèrent très problématiques, ce qui entraîna l'arrêt des livraisons après 117 locomotives. Les besoins supplémentaires en locomotives de type 1 après 1965 ont été satisfaits en revenant à l'une des conceptions originales « Pilot ». La détérioration des niveaux de trafic a finalement conduit au retrait des Clayton du service BR en décembre 1971.
Des quantités considérables d'archives ont été mises au jour pour permettre d'explorer pleinement les questions relatives à l'essor et au déclin des locomotives « Standard Type 1 ». D'autres sources donnent un aperçu des efforts et de l'argent consacrés aux Clayton dans une tentative désespérée d'améliorer leur fiabilité. Les fiches individuelles des locomotives, ainsi que les informations sur les observations personnelles, permettent d'élaborer l'histoire de chaque membre de la classe, y compris les affectations, les visites d'usine, les livrées et les détails de l'élimination.
Avec plus de 280 photographies et diagrammes à l'appui, les historiens et les modélistes peuvent désormais se faire une idée plus précise de cette classe de locomotives en difficulté.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526762009 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 376 |
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