Les femmes au volant : Un siècle d'achat, de conduite et de réparation de voitures

Note :   (4,9 sur 5)

Les femmes au volant : Un siècle d'achat, de conduite et de réparation de voitures (J. Parkin Katherine)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre offre une exploration révélatrice de la manière dont les attentes des hommes et des femmes influencent l'industrie automobile et les expériences des femmes en matière de conduite et de possession d'une voiture. Il combine des faits historiques avec des histoires personnelles et une pertinence contemporaine, ce qui le rend attrayant pour un large public.

Avantages:

Une recherche incroyable, un style d'écriture engageant, de nouvelles perspectives sur l'histoire des femmes et la culture automobile, une bonne organisation, des idées qui ouvrent les yeux, un ouvrage agréable à lire pour les passionnés d'histoire comme pour les lecteurs en général.

Inconvénients:

Certains lecteurs pourraient trouver le sujet moins pertinent s'ils ne sont pas intéressés par les contextes historiques ou les questions relatives aux droits des femmes.

(basé sur 8 avis de lecteurs)

Titre original :

Women at the Wheel: A Century of Buying, Driving, and Fixing Cars

Contenu du livre :

Depuis que le modèle T de Ford est devenu un véhicule de masse, l'automobile a servi de symbole de la masculinité. La liberté de la route, la puissance de la voiture musclée, le savoir-faire technique pour bricoler : toutes ces expériences ont été largement comprises du point de vue du conducteur masculin. Les femmes, en revanche, ont été reléguées au siège du passager et ont été la cible de stéréotypes qui les décrivent comme ne s'intéressant pas à l'automobile et, plus pernicieusement, comme de mauvaises conductrices.

Dans Women at the Wheel, Katherine J. Parkin met en lumière les implications sociales de ces stéréotypes et montre qu'ils sont peu fondés sur la réalité historique. Avec des chapitres sur les premiers programmes de formation à la conduite et de permis de conduire, ainsi que sur l'achat, la conduite et l'entretien des voitures, elle décrit une riche galerie de personnages, de Mary Landon, première femme à conduire en 1899, à Dorothy Levitt, auteur du premier manuel automobile pour les femmes en 1909, en passant par Margie Seals, qui a ouvert son garage, "My Favorite Mechanic.... Is a Woman" (Mon mécanicien préféré est une femme), en 1992.

Bien que les femmes conduisent et soient responsables de l'entretien des voitures de leur famille, la culture populaire du vingtième siècle regorge de commentaires humoristiques et de critiques moralisatrices qui dénient effectivement aux femmes la fierté de leurs capacités de conduite et de leur expertise en matière de voitures. Parkin soutient que, malgré la longue histoire des femmes avec les voitures, ces stéréotypes persistent.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780812249538
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2017
Nombre de pages :272

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)