Avis des lecteurs
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.
Titre original :
The Effects of Southern Railroads on the Interior Lines
Contenu du livre :
L'objectif de ce livre est d'étudier les effets du système ferroviaire sudiste sur les lignes intérieures pendant la guerre de Sécession et de déterminer si le Sud a bénéficié ou non de l'avantage des lignes intérieures.
L'utilisation des chemins de fer pendant ce conflit a exercé une pression physique énorme sur les ressources industrielles limitées de la Confédération et a mis à rude épreuve l'agilité intellectuelle du haut commandement confédéré. Sur la base des éléments étudiés et des comparaisons spatio-temporelles des opérations ferroviaires du Nord et du Sud, plusieurs conclusions peuvent être tirées : le Sud est entré en guerre avec un système ferroviaire incapable de répondre aux exigences d'une guerre moderne ; les dirigeants confédérés ont compris l'importance des chemins de fer et de leur rôle dans les opérations stratégiques dès le début de la guerre, mais n'ont pas voulu adopter une ligne de conduite permettant d'utiliser au mieux leurs maigres ressources ; la vitesse des chemins de fer sudistes a diminué de façon spectaculaire en 1863 en raison de l'incapacité des propriétaires de chemins de fer sudistes à effectuer les travaux d'entretien nécessaires sur leur matériel ferroviaire ; Les revers tactiques sur le champ de bataille, en particulier les pertes de Corinth en mai 1862 et de Knoxville en septembre 1863, augmentèrent les distances que les renforts devaient parcourir pour mener une guerre mobile à l'intérieur du théâtre ; le contrôle, l'entretien et l'organisation des chemins de fer de l'Union lui permirent de déplacer efficacement de grandes quantités de troupes au niveau stratégique du début de 1863 jusqu'à la fin de la guerre.
Sur la base de ces conclusions, la Confédération a perdu la capacité de déplacer des troupes au niveau stratégique plus rapidement que l'Union en 1863. Cela est dû à l'affaiblissement physique de son réseau ferroviaire et aux revers militaires qui ont poussé les chemins de fer sudistes à déplacer les forces sur de plus longues distances.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781519703286 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
