Avis des lecteurs
Résumé:Le livre couvre l'histoire opérationnelle de l'avion Vultee Vengeance, en se concentrant particulièrement sur son utilisation par les escadrons du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il soit loué pour ses recherches approfondies, notamment en ce qui concerne l'Indian Air Force et diverses escadrilles du Commonwealth sur le théâtre Chine-Birmanie-Inde, il est critiqué pour sa présentation aride, la couverture insuffisante de certaines escadrilles et des inexactitudes factuelles.
Avantages:⬤ Recherches approfondies et profondeur des historiques opérationnels
⬤ précieux pour ceux qui s'intéressent à la guerre aérienne sur le théâtre de la CBI
⬤ index complet répertoriant les équipages des pays du Commonwealth
⬤ accent important mis sur les histoires des escadrons indiens.
⬤ Style d'écriture aride
⬤ manque de détails sur les performances et la maintenance des avions
⬤ couverture limitée des escadrons australiens
⬤ inexactitudes factuelles et représentation erronée des événements historiques
⬤ certaines sections ressemblent à des réflexions après coup
⬤ ne convient pas aux modélistes ou à ceux qui recherchent des informations techniques.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
The Vultee Vengeance in Battle
Contenu du livre :
Ce livre décrit l'extraordinaire carrière de combat du bombardier en piqué Vultee Vengeance, construit aux États-Unis, au sein de la Royal Air Force et de l'Indian Air Force pendant les campagnes de Birmanie de 1942 à 1945. Cet avion monomoteur, entièrement métallique, a été commandé par le ministère de l'approvisionnement pendant les jours les plus sombres de la Seconde Guerre mondiale, alors que la combinaison allemande mortelle des Junkers Ju. 87 Stuka et des chars Panzer avait conquis la majeure partie de l'Europe au cours d'une campagne qui n'avait duré que quelques semaines et que l'invasion de la Grande-Bretagne était considérée comme imminente.
La RAF a inventé le concept de bombardier en piqué en 1917, mais l'a constamment rejeté pendant l'entre-deux-guerres, l'obsession du bombardement lourd prédominant presque exclusivement dans la pensée officielle. Au moment où le Vengeance arrive, la RAF, encore réticente, cherche un bombardier de précision pour empêcher une répétition des attaques navales japonaises dans l'océan Indien et six escadrons sont mis en place pour contrer cette menace. Avec les Japonais aux frontières de la Birmanie et de l'Inde, ces avions, qui n'étaient plus nécessaires pour leur rôle initial, se sont avérés de loin les bombardiers les plus précis utilisés par les Britanniques jusqu'à cette époque.
Les armées alliées sur le terrain, y compris les Chindits d'Orde Wingate, ont réclamé à cor et à cri qu'ils continuent à être utilisés et les ont considérés comme essentiels, mais en vain, et en 1945, ils avaient tous été remplacés. Leurs exploits ont été ignorés, falsifiés ou méprisés depuis lors, mais voici, à partir de témoignages et d'archives officielles, leur histoire complète et véridique.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526704566 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 232 |
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