Avis des lecteurs
Résumé:Les commentaires sont mitigés, soulignant la nature informative et la recherche approfondie de l'ouvrage, tout en notant qu'il n'offrira peut-être pas de nouvelles perspectives à ceux qui connaissent les publications antérieures.
Avantages:⬤ C'est un livre bien documenté et informatif qui couvre de nombreux détails techniques sur le Pe-
⬤ L'auteur, Peter Smith, est apprécié pour la profondeur de ses connaissances et sa capacité à couvrir des sujets négligés.
Le livre manque d'idées nouvelles ou d'informations inédites par rapport aux ouvrages précédents, en particulier pour ceux qui possèdent le premier titre de la série Crowood Aviation. Certains lecteurs estiment qu'il pourrait bénéficier de témoignages de première main de la part de pilotes qui ont piloté l'avion.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
The Petlyakov Pe-2: Stalin's Successful Red Air Force Light Bomber
Contenu du livre :
Informations complètes et détaillées sur les origines, la conception, la construction et le palmarès du bombardier en piqué Petlyakov Pe-2, le Peshka A-10A.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bombardier en piqué Petlyakov Pe-2 Peshka de l'Union soviétique avait la particularité d'être aussi rapide que la plupart des avions de chasse. À l'époque, la RAF considérait qu'il était impossible pour un avion monoplan d'effectuer des bombardements verticaux avec un quelconque succès.
Pendant la guerre, le Pe-2 a été le principal bombardier léger et en piqué de la puissance aérienne russe sur le vaste front de l'Est. Il est resté en service jusqu'au début des années 1950 au sein des forces aériennes des pays du Pacte de Varsovie et de la Yougoslavie. Conçu par une équipe de concepteurs d'avions de haut niveau que Staline avait incarcérés dans un camp de prisonniers sur la base d'accusations politiques forgées de toutes pièces, le Pe-2 avait été conçu à l'origine comme un avion de chasse bimoteur à haute altitude, mais, en raison du succès exceptionnel des Stukas allemands lors de la Blitzkrieg, son rôle a rapidement été modifié pour devenir celui d'un bombardier en piqué rapide. Le Pe-2 est entré en service au moment de l'attaque allemande contre son allié de toujours.
Bien qu'une poignée seulement ait atteint les unités de première ligne au début de l'opération Barbarossa en juin 1941, le Pe-2 est rapidement devenu le principal bombardier en piqué du VVS soviétique et du service naval. La production de masse, dans des usines rapatriées à la hâte après le front, a permis d'augmenter rapidement le nombre d'appareils, et plus de 11 000 exemplaires de ce type, y compris de nombreuses variantes, ont été construits jusqu'en 1945. Le Peshka est devenu le pilier de la contre-offensive soviétique qui a abouti à la chute de Berlin. Les Pe-2 ont également joué un rôle de premier plan dans la brève mais anéantissante campagne de Mandchourie contre le Japon dans les derniers jours de la guerre en 1945.
S'appuyant sur des sources officielles, notamment le manuel officiel du Pe-2, et sur de nombreuses photographies en couleur et en noir et blanc provenant de sources et de collections officielles et privées, ce livre constitue le témoignage définitif sur le Pe-2 - le bombardier en piqué par excellence !
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526759306 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 336 |
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