Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « His Majesty's Airship » de S. C. Gwynne raconte l'histoire captivante et tragique du dirigeable britannique R 101, mêlant contexte historique, détails techniques et folie humaine autour de l'essor et de la chute des voyages en dirigeable. Bien que l'écriture soit captivante et bien documentée, certains lecteurs ont noté des problèmes de répétition, d'édition et d'organisation.
Avantages:⬤ Un récit bien documenté et détaillé de l'époque des dirigeables
⬤ un style d'écriture attrayant
⬤ une prise en compte du contexte historique et des personnalités des personnages
⬤ un aperçu des défis et des tragédies des voyages en dirigeable
⬤ une narration captivante qui maintient le lecteur accroché.
⬤ Répétition excessive de certaines informations
⬤ mauvaise rédaction et relecture entraînant des inexactitudes factuelles
⬤ organisation confuse avec des retours en arrière inutiles
⬤ certains lecteurs ont trouvé que le récit était plus long que nécessaire avec des descriptions trop techniques.
(basé sur 45 avis de lecteurs)
Titre original :
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Contenu du livre :
L'historien et auteur à succès de Empire of the Summer Moon, finaliste du prix Pulitzer, nous livre un récit "captivant et bien documenté" (The New York Times Book Review) sur l'ascension et la chute du plus grand dirigeable du monde - et sur l'histoire d'amour vouée à l'échec entre un officier britannique ambitieux et une princesse roumaine mariée qui en est le cœur.
Le destin tragique du dirigeable britannique R101, qui s'est écrasé dans une boule de feu spectaculaire en 1930, faisant plus de victimes que le désastre du Hindenburg sept ans plus tard, a été largement oublié. Dans His Majesty's Airship, S. C. Gwynne le ressuscite avec force détails, racontant l'histoire épique d'une grande ambition qui a terriblement mal tourné.
Les dirigeables, ces léviathans aériens qui occupaient le devant de la scène dans la première moitié du XXe siècle, étaient un symbole de l'avenir. Le R101 n'était pas seulement le plus grand aéronef ayant jamais volé et le produit de l'ingénierie la plus avancée au monde ; il était aussi le pivot d'un projet impérial britannique visant à relier par les airs les régions les plus éloignées de son empire, de l'Australie à l'Inde, en passant par l'Afrique du Sud, le Canada, l'Égypte et Singapour. Personne n'avait jamais imaginé une telle chose, et le R101 a captivé le monde entier. Il n'y a qu'un seul problème : au-delà du battage médiatique et des merveilles technologiques, ces grands dirigeables à armature d'acier et à hydrogène sont une dangereuse mauvaise idée.
La chronique de Gwynne met en scène un groupe de personnages remarquables - et tragiquement imparfaits - dont Lord Christopher Thomson, l'homme qui a imaginé l'Imperial Airship Scheme et qui a ensuite poussé sans relâche le R101 jusqu'à sa destruction ; la princesse Marthe Bibesco, écrivain célèbre et mondaine glamour avec laquelle il a eu une longue liaison ; et George Herbert Scott, un héros national qui a été la première personne à traverser deux fois l'Atlantique à bord d'un avion, en 1919 - huit ans avant le célèbre vol de Lindbergh - mais qui a sombré dans l'alcool et la ruine. Ces personnages historiques - et le navire qu'ils ont construit, piloté et crashé - sont réunis dans "un récit prométhéen d'ambitions illimitées et de limitations techniques, de rêves aériens et de fins explosives" ( The Wall Street Journal).
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781982168308 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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