Avis des lecteurs
Résumé:Le dirigeable de Sa Majesté » de S. C. Gwynne est un récit historique captivant qui retrace la construction, le voyage inaugural tragique et la fin du dirigeable britannique R 101. L'auteur mêle efficacement des recherches approfondies à une narration captivante, donnant un aperçu du contexte technologique et politique des voyages en dirigeable au début du 20e siècle. Cependant, les lecteurs notent des répétitions, des erreurs d'édition et une structure organisationnelle qui nuisent à l'expérience de lecture.
Avantages:⬤ Une narration captivante et engageante.
⬤ Bien documenté, avec un contexte historique solide.
⬤ Il donne un aperçu unique de l'époque des dirigeables et de ses personnages.
⬤ L'auteur ajoute de l'humour et garde le récit léger malgré la gravité du sujet.
⬤ Offre un aperçu des défis technologiques et des questions politiques de l'époque.
⬤ Trop d'informations répétitives, ce qui peut frustrer les lecteurs.
⬤ Erreurs d'édition et de relecture présentes tout au long du livre.
⬤ Organisation confuse avec un nombre excessif de flashbacks.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que le livre était plus long que nécessaire et aurait pu bénéficier d'une narration plus serrée.
(basé sur 45 avis de lecteurs)
Titre original :
His Majesty's Airship - The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Contenu du livre :
L'historien et auteur à succès de Empire of the Summer Moon, finaliste du prix Pulitzer, nous livre un récit « captivant et minutieusement documenté » (The New York Times Book Review) sur l'ascension et la chute du plus grand dirigeable du monde, et sur l'histoire d'amour vouée à l'échec entre un officier britannique ambitieux et une princesse roumaine mariée qui se trouve au cœur de cette histoire.
Le destin tragique du dirigeable britannique R101, qui s'est écrasé dans une boule de feu spectaculaire en 1930, faisant plus de victimes que le désastre du Hindenburg sept ans plus tard, a été largement oublié. Dans His Majesty's Airship, S. C. Gwynne le ressuscite avec force détails, racontant l'histoire épique d'une grande ambition qui a terriblement mal tourné.
Les dirigeables, ces léviathans aériens qui occupaient le devant de la scène dans la première moitié du XXe siècle, étaient un symbole de l'avenir. Le R101 n'était pas seulement le plus grand aéronef ayant jamais volé et le produit de l'ingénierie la plus avancée au monde ; il était aussi le pivot d'un projet impérial britannique visant à relier par les airs les régions les plus éloignées de son empire, de l'Australie à l'Inde, en passant par l'Afrique du Sud, le Canada, l'Égypte et Singapour. Personne n'avait jamais imaginé une telle chose, et le R101 a captivé le monde entier. Il n'y a qu'un seul problème : au-delà du battage médiatique et des merveilles technologiques, ces grands dirigeables à armature d'acier et à hydrogène sont une dangereuse mauvaise idée.
La chronique de Gwynne met en scène des personnages remarquables - et tragiquement imparfaits - dont Lord Christopher Thomson, l'homme qui a imaginé l'Imperial Airship Scheme et qui a ensuite poussé sans relâche le R101 jusqu'à sa destruction ; la princesse Marthe Bibesco, écrivain célèbre et mondaine glamour avec laquelle il a eu une longue liaison ; et George Herbert Scott, un héros national qui a été la première personne à traverser deux fois l'Atlantique à bord d'un avion, en 1919 - huit ans avant le célèbre vol de Lindbergh - mais qui a sombré dans l'alcool et la ruine. Ces personnages historiques - et le navire qu'ils ont construit, piloté et crashé - sont réunis dans « un récit prométhéen d'ambitions illimitées et de limitations techniques, de rêves aériens et de fins explosives » (The Wall Street Journal).
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780861547081 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 320 |
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