Note :
Ce livre est une ressource complète sur le HMS Dreadnought, offrant une multitude de dessins détaillés, de photographies et d'informations techniques sur la conception, la construction et l'histoire opérationnelle du navire. Il est loué pour ses détails méticuleux et est considéré comme essentiel pour les passionnés d'histoire navale, les modélistes et ceux qui s'intéressent à la conception des cuirassés.
Avantages:Dessins et plans incroyablement détaillés couvrant tous les aspects du HMS Dreadnought, excellentes photographies, contexte historique approfondi, précieux pour les modélistes, sections bien structurées, considéré comme un ouvrage indispensable pour les passionnés de marine.
Inconvénients:Analyse limitée des décisions de conception et du raisonnement, peut submerger ceux qui ne sont pas spécifiquement intéressés par les schémas détaillés, certains modèles peuvent trouver le coût plus élevé que la moyenne, ne convient pas aux lecteurs occasionnels car il s'agit plus d'un guide de référence.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Battleship Dreadnought
Lancé en 1906, le HMS Dreadnought était le premier cuirassé "à gros canon" et, à ce titre, il a révolutionné la conception des cuirassés pendant plus d'une génération. Il a été construit à Portsmouth en 14 mois, un record qui n'a jamais été égalé, et lorsqu'il a été lancé, sa puissance de feu et sa vitesse étaient supérieures à tout ce qui flottait à l'époque.
La proposition d'adopter des turbines Parsons, qui à l'époque n'avaient guère été testées, était peut-être encore plus radicale que sa conception. Bien qu'il ait été peu utilisé au cours de sa carrière, son influence a été profonde et il a donné son nom à une classe de navires qui a dominé la haute mer pendant plus d'une génération.
Dans le cadre de la célèbre série Anatomie du navire, ce livre fournit la meilleure documentation sur le Bellona, avec un ensemble complet de superbes dessins au trait, accompagnés de détails techniques et d'un historique de l'entretien du navire.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)