Note :
Ce livre est une exploration complète de la dernière génération de chasseurs britanniques à moteur à piston, remplie d'informations bien documentées et d'illustrations précieuses. De nombreux critiques font l'éloge de sa profondeur, de sa qualité et de l'expertise de l'auteur, ce qui en fait une lecture recommandée pour les passionnés d'aviation, les historiens et les modélistes. Toutefois, il est fait mention de témoignages limités et de problèmes d'emballage lors de la livraison.
Avantages:Informations détaillées sur les chasseurs britanniques à moteur à piston, photographies de haute qualité, bien écrites et bien documentées, hautement recommandées pour les passionnés d'aviation, couvrant divers types d'aéronefs avec une profondeur significative et fournissant un contexte historique.
Inconvénients:Manque de témoignages de pilotes, ce que certains lecteurs auraient préféré ; problèmes de livres endommagés lors de la livraison en raison d'un mauvais emballage.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Propeller Twilight - The Last Generation of British Piston Engine Fighters (Buttler Tony (Author))
Ce livre examine la dernière génération d'avions de combat britanniques à hélice très performants, tels que le Firecrest, les Spitfire et Seafire de dernière génération, le Spiteful et le Seafang, le Sea Fury, les Tempest de dernière génération, le Hornet et le Sea Hornet, le M. B. 5 et le Wyvern. À partir de 1942 environ, ces avions extraordinaires et très complexes ont porté le développement des chasseurs à pistons britanniques à son apogée, mais en très peu de temps, le nouveau moteur à réaction a balayé cette génération. Il n'aurait peut-être pas été possible d'aller plus loin dans le développement des moteurs à pistons, mais le turbopropulseur aurait pu être une alternative à plus long terme, bien qu'en fin de compte le seul type d'avion britannique équipé de ce type de moteur ait été le chasseur naval Westland Wyvern.
Les chapitres examinent les moteurs concernés, notamment la série Rolls-Royce Merlin 130, le Griffon et l'Eagle, le Napier Sabre et le Bristol Centaurus, les développements de l'hélice (contra-rotative), puis chaque type d'avion de combat à tour de rôle. La couverture décrit leur développement et leurs essais et comprend des citations et des passages de rapports d'essais en vol.
Des annexes supplémentaires examinent quelques conceptions uniques et programmes de banc d'essai britanniques, puis les seuls types de chasseurs pilotés à l'étranger équipés de ces types de moteurs (le C A-15 australien et le IAe 30 argentin) et enfin deux projets similaires non construits proposés par la Suède (le J 27 ressemblant au Mustang) et la Suisse (le N-6). Illustré de plus de 300 photos, dont beaucoup sont inédites, cet ouvrage est un must pour les passionnés de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale et de l'histoire du chasseur britannique.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)