Note :
Le livre a reçu des commentaires positifs pour sa recherche détaillée et son contenu attrayant lié aux trains, à l'histoire et à l'ingénierie. Les lecteurs ont trouvé qu'il s'agissait d'une expérience précieuse et instructive, en particulier pour ceux qui s'intéressent à l'histoire locale. En outre, le vendeur a reçu des éloges pour la qualité et l'expédition du livre d'occasion.
Avantages:⬤ Contenu bien documenté et fascinant
⬤ améliore la connaissance des trains et de l'histoire locale
⬤ excellent état du livre
⬤ livraison rapide par le vendeur.
Aucun inconvénient significatif n'a été mentionné dans les commentaires.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
The Virginia Blue Ridge Railroad
En 1849, la Virginie a entrepris une expansion ferroviaire audacieuse vers le fleuve Ohio et ses relations commerciales lucratives. Le plan du projet couvrait 423 miles et prévoyait de percer deux chaînes de montagnes avec trois voies ferrées.
La Blue Ridge Railroad était la plus courte mais traversait le terrain le plus montagneux. Les esclaves engagés, qui préparaient les voies, et les immigrants irlandais, qui creusaient les tunnels, ont parfois dû faire face à des défis qui semblaient presque insurmontables. Nombre d'entre eux ont été tués par des explosions et des chutes de pierres.
Ces décès ont souvent entraîné des grèves. Ces troubles ont ralenti les progrès et hanté l'ingénieur en chef Claudius Crozet pendant sept ans.
Dans cette première histoire complète du Blue Ridge Railroad, l'auteure primée Mary E. Lyons s'appuie sur une multitude de documents historiques pour décrire la construction sur ce que Crozet appelait un terrain dangereux.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)