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The Soviet Fighter Yakovlev Yak-3
Le Yakovlev Yak-3 est considéré comme l'un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Ceux qui l'ont piloté au combat ont toujours loué ses remarquables performances. Les Allemands le traitaient également avec respect, ce qui est peut-être le mieux illustré par la remarque du Generalleutnant Walter Schwabedissen : Le Yak-3 n'était pas une mince affaire pour nos pilotes. Il surpassait nos machines en termes de vitesse, de manœuvrabilité et de taux de montée.
L'apparition du Yak-3 est le fruit d'un compromis entre la nécessité d'améliorer les caractéristiques du Yak-1 et les limites de l'industrie aéronautique soviétique et de ses technologies dépassées. Le concept de base tenait compte de ces lacunes, ce qui a permis de lancer rapidement la production en série de ce chasseur bon marché. Les unités de première ligne pouvaient ainsi recevoir en temps voulu de nouveaux équipements pour compenser les pertes subies au combat.
La clé du succès du Yak-3 n'était pas l'utilisation d'un nouveau moteur (à l'époque difficile à trouver en URSS), mais plutôt l'exploitation de toutes les performances du moteur M-105PF, ce qui s'est traduit par une augmentation de 5 % de la puissance de sortie. Combiné à une sérieuse réduction de poids, le Yak-3 était nettement plus performant que le Yak-1. À des altitudes allant jusqu'à 5 000 m (c'est là que se sont déroulés la plupart des combats aériens sur le front de l'Est), le Yak-3 surpassait à la fois le Bf-109 et le Fw-190 en termes de vitesse de montée et de manœuvrabilité.
Contrairement au Yak-1, le nouveau chasseur pouvait également suivre l'ennemi en piqué.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)