Bristol Blenheim: Mk I, Mk If, Finnish Variant, Pelti-Heikki, Mk IV, Mk IV/Ivf
Le Bristol Blenheim était l'un des avions britanniques les plus populaires au début de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait d'une machine très polyvalente et modifiable, et c'est pourquoi des versions typiques de bombardier, de reconnaissance et de chasseur (y compris de nuit) ont été créées.
La première version produite en série fut le Mk I, dont la partie avant du fuselage était richement vitrée. La version la plus répandue dans l'armée de l'air de plusieurs pays était le Mk IV, dans lequel le nez vitré de l'avion était prolongé afin que le bombardier puisse s'allonger librement dans un berceau spécial pendant le ciblage.
Le nez du fuselage présentait une « bosse » asymétrique sur le côté gauche du fuselage (dans sa partie supérieure), offrant une meilleure visibilité au pilote assis dans un cockpit séparé. Cette version disposait également de moteurs plus puissants et d'un rayon d'action plus important, mais d'une vitesse et d'un plafond légèrement inférieurs.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)