Avis des lecteurs
Résumé:Le livre offre une collection d'images et d'aperçus des DMU de première génération sur le réseau ferroviaire, en se concentrant particulièrement sur les années 70 et 80 en Ecosse. Bien qu'il soit apprécié pour son contenu et son rapport qualité-prix, le livre souffre d'une mauvaise organisation et de photographies de mauvaise qualité.
Avantages:⬤ Très bon rapport qualité/prix
⬤ sujet intéressant avec de nombreuses images de DMU de première génération
⬤ utile pour les modélistes et les passionnés de chemins de fer.
⬤ Contenu et texte d'introduction mal organisés
⬤ manque de structure chronologique ou systématique
⬤ absence d'images des années 1960 et 1970
⬤ photographies de mauvaise qualité qui manquent de détails
⬤ pas d'index pour localiser des photographies spécifiques.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
First Generation Scottish Dmus
Contenu du livre :
À partir du milieu des années 1950, des rames automotrices diesel ont fait leur apparition en Écosse, d'abord sur la ligne principale entre Édimbourg et Glasgow Queen Street, puis sur de nombreuses lignes secondaires.
D'autres unités DMU sont apparues au début des années 1960 avec le retrait progressif des locomotives à vapeur. L'unité InterCity DMU, plus tard numérotée en tant que classe 126, est peut-être le summum de l'évolution des unités DMU.
Avec l'expansion du réseau autoroutier, de nombreuses lignes secondaires n'ont pas pu être sauvées et la hache de Beeching s'est abattue sur nombre d'entre elles. La première génération de DMU écossaises n'a jamais suscité autant d'intérêt que les locomotives diesel et électriques. Colin J.
Howat couvre ici la quasi-totalité de l'Écosse, depuis Arbroath au nord jusqu'à Carlisle au sud de la frontière. Ce livre couvre les unités multiples diesel depuis les Metro-Cammell Class 101 jusqu'aux Swindon InterCity Class 126.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445691879 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 96 |
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