Note :
Le livre sur le JU52 est très apprécié pour sa couverture complète et la qualité de ses illustrations, bien que certains lecteurs estiment qu'il pourrait bénéficier de photographies supplémentaires de contextes historiques spécifiques.
Avantages:⬤ Excellent état à l'arrivée
⬤ compte rendu équilibré de l'utilisation civile et militaire
⬤ vignettes et photographies bien sélectionnées
⬤ superbe détail historique
⬤ comprend des images, des schémas et des plans.
Manque de photos spécifiquement liées à la Crète et aux JU52 de transport du front russe.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
The Junkers Ju 52 Story
Le monomoteur Junkers Ju 52 a volé pour la première fois en 1930. Conçu et construit par la Junkers Aircraft Company de Dessau, en Allemagne, le Ju 52 était à l'origine destiné à servir d'avion-cargo.
Un modèle amélioré, le Ju 52/3m, était équipé de trois moteurs et excellait en tant qu'avion de ligne de 18 places. À la fin des années 1930, des centaines de Ju 52/3m, sûrs et fiables, équipent des compagnies aériennes dans plus de 20 pays, y compris la British Airways d'avant-guerre. Il est utilisé comme bombardier par la Luftwaffe rétablie, en particulier pendant la guerre civile espagnole.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Ju 52/3m a été le pilier des escadrons de transport de la Luftwaffe. Affectueusement connu sous les noms de « Faithful Old Annie “ et ” Iron Annie », le Ju 52/3m a été utilisé lors des invasions de la Norvège, des Pays-Bas et de la Crète, ainsi que pour le ravitaillement de Stalingrad et du corps d'armée africain de Rommel.
Au total, plus de 5 000 exemplaires ont été construits. Après la guerre, la production s'est poursuivie en France et en Espagne. Étonnamment, des Ju 52/3m capturés ont été reconstruits après la guerre et ont été brièvement exploités comme avions de ligne sur des lignes intérieures en Grande-Bretagne.
Aujourd'hui, environ 50 Ju 52/3m subsistent, dont moins de dix volent. Le Junkers Ju 52/3m est l'un des avions de transport les plus importants de l'histoire de l'aviation.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)