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VOICI L'HISTOIRE DU 445E GROUPE DE BOMBARDIERS LOURDS QUI A EFFECTUÉ UNE MISSION DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE À PARTIR DE TIBENHAM, EN ANGLETERRE, POUR BOMBARDER L'USINE DE MOTEURS HENSCHEL DANS LA RÉGION DE KASSEL, EN ALLEMAGNE. L'USINE DE MOTEURS HENSCHEL FABRIQUAIT DES PANZER ET L'ENSEMBLE DES CHARS TIGER II POUR L'ARMÉE ALLEMANDE EN TEMPS DE GUERRE.
SUR LES 35 BOMBARDIERS LOURDS B-24 LIBERATOR QUI ONT QUITTÉ L'AÉRODROME DE TIBENHAM LE MATIN DU 24 SEPTEMBRE 1944, SEULS 4 SONT REVENUS L'APRÈS-MIDI MÊME. CHAQUE BOMBARDIER B-24 ÉTAIT PILOTÉ PAR UN ÉQUIPAGE DE 10 OU 11 HOMMES. POUR DES RAISONS INCONNUES DEPUIS PLUS DE 70 ANS, CE GROUPE DE BOMBARDIERS ÉTAIT À DEUX MINUTES D'ATTEINDRE LA CIBLE DE L'USINE DE MOTEURS HENSCHEL LORS DE SA COURSE AUX BOMBES, QUAND SOUDAIN, LA FORMATION S'EST ÉCARTÉE DE LA COURSE AUX BOMBES.
LAISSANT DERRIÈRE ELLE SES ESCORTES DE CHASSEURS ET LES DÉFENSES DES BOMBER GUARDS ENVIRONNANTS ET BOMBARDANT SANS DOUTE LA MAUVAISE CIBLE (GOETTINGEN). ISOLÉE DE LA PROTECTION DES CHASSEURS ET DES BOMBARDIERS, LE 445e EST ATTAQUE PAR PLUS DE 120 CHASSEURS INTERCEPTORS ALLEMANDS EQUIPES DE CANNONS DE 20 mm ET DE 30 mm. 28 DES 35 BOMBERS SONT DESTRUITS EN L'ESPACE DE 3-4 MINUTES.
C'EST L'ENCOUVERTURE DE COMBAT AERIEN LA PLUS INTENSE, AVEC LE PLUS GRAND PERCENTAGE DE PERTES JAMAIS ENREGISTREE DANS L'HISTOIRE DE L'AVIATION MILITAIRE. L'ATTAQUE INTENSE S'EST SOLDÉE PAR LA PERTE DE 117 AVIATEURS DE L'USAAF ET DE 18 PILOTES ALLEMANDS. DES TÉMOINS AU SOL ONT DÉCLARÉ QU'IL SEMBLAIT QUE LE CIEL COUVERT FAISAIT PLEUVOIR DES AVIONS ET DES PARACHUTES.
LA CONCLUSION OFFICIELLE DE L'USAAF, RÉDIGÉE LE 23 OCTOBRE 1944, ÉTAIT DE BLÂMER L'ÉQUIPAGE DU BOMBARDIER PRINCIPAL POUR UNE ERREUR DE NAVIGATION, EN PARTICULIER LE NAVIGATEUR RADAR. NOUS PROPOSONS DEUX AUTRES THÉORIES BIEN PLUS SENSÉES QUANT À LA CAUSE ET À L'EFFET, DONT L'UNE OU L'AUTRE A NÉCESSAIREMENT CONDUIT À UNE DISSIMULATION DE LA 8E ARMÉE DE L'AIR.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)