Note :
Ce livre présente de manière détaillée le T-6 Texan, et s'adresse aussi bien aux pilotes qu'aux passionnés d'aviation. Il est apprécié pour son contenu informatif, mais présente certaines limites quant à l'exhaustivité du matériel et à sa disponibilité.
Avantages:⬤ Informatif et détaillé
⬤ excellent pour en savoir plus sur le T-6 Texan
⬤ fournit des informations uniques sur l'avion d'entraînement
⬤ recommandé pour les pilotes et les non pilotes intéressés
⬤ bon état et livraison dans les délais.
⬤ Il ne s'agit pas d'une version complète du Pilot's Operating Handbook
⬤ certains lecteurs s'attendaient à un matériel plus complet
⬤ d'autres ont trouvé qu'il s'agissait d'une version abrégée
⬤ des versions authentiques sont disponibles en ligne et peuvent être moins chères.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
North American SNJ / T-6 Texan Pilot's Flight Operating Instructions
Désigné à l'origine comme l'« advanced trainer » AT-6, l'avion d'entraînement monomoteur de North American a été largement utilisé par l'armée de l'air américaine, la marine américaine (sous le nom de « SNJ »), la Royal Air Force (sous le nom de « Harvard ») et les forces aériennes alliées au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le prototype a volé pour la première fois en 1935 et, lorsque la production a cessé, plus de 15 000 T-6 de tous types avaient été construits.
Parmi eux, l'AT-6B, qui pouvait accueillir une mitrailleuse et était utilisé pour l'entraînement au tir, l'AT-6G, qui offrait une roue de queue orientable et un système hydraulique avancé, et le SNJ-3C de la marine, doté d'un dispositif d'arrêt pour permettre l'entraînement sur les porte-avions. En dehors des missions d'entraînement, les T-6 ont été utilisés comme contrôleurs aériens avancés et ont servi au combat à plusieurs reprises, notamment pour les Français pendant la guerre d'Algérie. Le T-6 reste un avion populaire à Hollywood (dans Tora Tora Tora, des T-6 peints imitaient des Zéros japonais) et dans les meetings aériens, où son moteur ronflant et son allure classique d'« oiseau de guerre » attirent les foules.
Ce manuel de vol date de 1945 et contient des détails sur les avions AT-6C / SNJ-4 et Harvard IIA. D'accès restreint à l'origine, il a été déclassifié il y a longtemps et est reproduit ici dans son intégralité.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)