Note :
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.
142 pages, avec plus de 250 illustrations, format 8.25 x 10. 75 pouces. Au moment de la disparition inattendue de Floyd Clymer en 1970, un certain nombre de manuels avaient été achevés et étaient prêts à être publiés. Ce "Honda 50cc - 90cc" est l'une de ces compilations achevées mais inédites de divers manuels d'usine Honda pour les modèles monocylindres Honda à arbre à cames en tête de 50cc, 65cc, 70cc et 90cc.
Cette série de moteurs à arbre à cames en tête a été introduite en 1959 avec la sortie du C100 "Super Cub" et est restée en production jusqu'au modèle C70 "Passport" de 1983. Ce manuel couvre les modèles step-through (cyclomoteurs), les motos (street, trail et off-road) et les mini-trial (monkey bikes). L'accent est mis sur l'entretien et la réparation des principaux composants mécaniques et électriques, y compris le moteur, la transmission, l'embrayage, l'alimentation en carburant et le système de freinage : Le moteur, la transmission, l'embrayage, le carburant, l'électricité, le cadre, la suspension et la direction, les modèles couverts sont :
Motos 50cc : S50.
Cyclomoteurs 50cc : C50-C50M-CT50.
Mini-motos/motos d'âne 50cc : ST50-Z50A.
Motos 65cc : S65.
Cyclomoteurs 65cc : C65-C65M.
Motos 70cc : CL70-SL70.
70cc Step-Through/Mopeds : C70-C70M.
Mini-motos/Motos d'âne 70cc : CT70-ST70.
Motos 90cc : CD90-CL90-S90-SL90.
Cyclomoteurs 90cc : C90-CT90.
Mini-motos/Motos d'âne 90cc : ST90.
En outre, sur la base des informations publiées dans le "Guide d'identification des motocycles" officiel de 1988 de l'American Honda Motor Co, ce manuel intéressera les propriétaires des modèles monocylindriques à arbre à cames en tête énumérés ci-dessous. Veuillez noter que cette liste se concentre évidemment sur les modèles qui ont été commercialisés aux États-Unis. Toutefois, nombre de ces véhicules ont été vendus sur les marchés japonais et européen sous des noms de modèles différents et les propriétaires de ces véhicules devraient également trouver ce manuel utile. Malheureusement, en raison de la multitude de modèles différents qui utilisaient ces mêmes groupes motopropulseurs, les détails de la construction de chaque modèle ne peuvent pas être inclus dans ce manuel.
Motos de 50 cm3 : C110*.
Cyclomoteurs 50cc : C100*-P50-PC50.
Mini-motos/motos d'âne de 50 cm3 : Z50R.
Motos 70cc : XL70.
Mini-motos/Motos d'âne 70cc : CT70H.
VTT 70cc : ATC70-TRX70.
Motos 75cc : XL75-XR75.
Motos 80cc : XL80S-XR80.
Motos 90cc : CL90L.
Cyclomoteurs de 90 cm3 : CM91.
VTT 90cc : ATC90.
*Les propriétaires des séries C110 'Sport Cub' et C100 'Super Cub' sont invités à consulter nos manuels d'atelier Honda ISBN 9781588500854 & ISBN 9781588500861, ces deux manuels sont exclusifs à ces modèles et, en tant que tels, nettement plus détaillés.
Après sa visite au Japon en 1961, Floyd Clymer a publié "The Complete Catalog of Japanese Motor Vehicles" (ISBN 9781588502209). Fort de l'expérience acquise lors de cette visite, Floyd a également anticipé le besoin de manuels de réparation pour les motocyclettes japonaises qui commençaient à être importées aux États-Unis (Yamaha (1958), Honda (1959), Suzuki (1963)). La plupart des manuels Floyd Clymer sur les motos japonaises étaient des réimpressions ou des compilations des publications d'usine, ce qui les rend aujourd'hui plus désirables que les manuels actuels du marché secondaire.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)