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257 pages et plus de 500 illustrations et graphiques, format 8.25 x 10. 75 pouces. Ce manuel d'atelier est une compilation de 12 publications originales de Honda. Il comprend une reproduction du manuel d'atelier d'usine original 100cc-125cc ainsi que les 11 suppléments d'usine qui étendent la couverture de ce manuel original jusqu'en 1984.
Le manuel de base original pour cette série de motos a été publié pour la première fois en 1970 dans un format souple. En 1971, il a été remplacé par une publication à reliure à anneaux, car cela permettait d'ajouter des suppléments pour les mises à jour de modèles sans avoir à imprimer un manuel entièrement nouveau.
Le manuel à reliure souple de 1970 couvrait les CB100, CL100 et SL100. En 1971, cette publication à reliure souple a été mise à jour et réimprimée pour inclure les CB125S, CD125S et SL125. Un peu plus tard, mais toujours en 1971, la première version reliée a été publiée et comprenait désormais un supplément pour le TL125. Cependant, à la fin de 1976, tous ces modèles, à l'exception de la CB125, avaient été abandonnés, mais le manuel de base relié a continué d'être mis à jour jusqu'en 1984 pour les modèles CB125. Pour une raison inexplicable, même si 1985 était la dernière année pour la CB125, au lieu de publier une autre mise à jour, Honda a publié un manuel unique spécifique au modèle 1985 seulement.
Ce manuel de 257 pages couvre les modèles monocylindres street, scrambler, motosport et trial de 1970 à 1984. L'accent est mis sur l'entretien et la réparation des principaux composants mécaniques et électriques, notamment le moteur, la transmission, l'embrayage, l'alimentation en carburant et le moteur électrique : Moteur, transmission, embrayage, carburant, électricité, cadre, suspension et direction, les modèles couverts sont :
100cc Street-CB100.
100cc Scrambler-CL100.
100cc Motosport-SL100.
125cc Street-CB125-CB125S-CB125J-CD125S.
125cc Motosport-SL125.
125cc Trials-TL125.
De nombreux modèles de motos Honda ont souvent été lancés à des moments différents dans différents pays, sous des noms de modèles ou des désignations différents. Par exemple, la CB125 a été présentée pour la première fois en 1971, mais n'a été disponible aux États-Unis (sous le nom de CB125S) qu'en 1973. Ces différentes dates de commercialisation et ces différentes désignations de modèles entraînent souvent des difficultés pour choisir le bon manuel d'atelier.
Pire encore, les propriétaires de cette série de monocycles de 100 et 125 cm3 sont confrontés à une grande confusion quant au choix approprié parmi la multitude de publications OEM qui ont récemment inondé le marché en ligne. Honda a publié 11 suppléments et addenda différents au manuel de base original à reliure annulaire et nombre d'entre eux sont présentés comme des manuels d'atelier par des personnes qui ont délibérément l'intention de tromper ou qui n'ont vraiment aucune idée de ce qu'elles vendent. En outre, bon nombre des soi-disant réimpressions de manuels d'atelier sont incomplètes. Par conséquent, si vous décidez d'acheter votre manuel ailleurs, nous vous conseillons de vérifier qu'il comprend bien les 257 pages du manuel d'usine original.
Les propriétaires des modèles 1959-1966 de la série "Benly" C92 et C95 à deux cylindres de 125-150 cm3 sont invités à consulter notre manuel d'atelier d'usine Honda ISBN 9781588500823. Les propriétaires des modèles 1964-1980 à deux cylindres de 125-150 cm3 ont besoin de notre manuel d'atelier ISBN 9781588502643.
Enfin, veuillez noter que le texte du manuel d'atelier d'usine Honda original a été traduit du japonais vers l'anglais. Par conséquent, certaines formulations, la grammaire, la ponctuation et l'utilisation des mots peuvent être subtilement différentes de celles couramment utilisées dans la langue anglaise. Cependant, les informations, telles qu'elles sont présentées, sont facilement compréhensibles. En outre, bien que nous ayons fait de notre mieux pour identifier les anomalies et les erreurs qui ont pu se produire au cours du processus de traduction original, nous sommes certains que nous en avons oublié une ou deux et nous vous demandons de bien vouloir les ignorer.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)